小型裝載機適用于裝載工地上量比較大的混凝土，從前建筑單位在運送原料的時候是依靠這人力推車，也就是人推著手推車從料場裝滿后搬運到攪料機里面進行攪拌，這個流程因為極其損耗人力所以逐漸被淘汰，這種方式會使得勞動成本上漲，勞動強度增加，但是效率一般。使用大型的裝載機會比較浪費資源，后來出現了由農用拖拉機改裝的小型裝載機，這種裝載機可以有效的解決這種問題。
小型裝載機在冬季使用或者是低溫區域使用的時候也是一樣的需要添加防凍液，目前在市面上，大家購買防凍液都是比較隨意的，有的人是使用加油站加油送的，有的是洗車的時候附贈的，等等現象很多。這樣的防凍液其實有很多都是小廠或者沒有什么---的小作坊生產的，產品的都是無法---的，如果添加了不當的防凍液可能會對小型裝載機產生危害。
如果身處北方的寒冷地區，在使用防凍液的時候一定要謹慎的選購，合格的防凍液會滿足兩個條件，普通的防凍液可以在零下40°使用，比較好一些的防凍液可以在零下60°的地方使用。第二個條件是防凍液少要滿足108°。防凍液在選購的時候還需要注意其防腐的功能是否有效。此外還需要考慮下冷卻系統上是否結有水垢和鐵銹，如果有的話先將其清理后再替換防凍液，如果不及時的清理會---的影響冷卻系統的散熱功能。
1、熱水代替防凍液時存在的問題
在冬季，尤其是我國的東北、西北地區，氣溫經常低于-20℃，發動機的啟動很困難，配置冷啟動裝置如定量式噴射裝置、火焰預熱式冷啟動、電加熱式冷啟動能有效提高發動機的低溫啟動性能。發動機低溫啟動困難的主要原因之一是低溫下機油黏度大，增加了啟動阻力，使發動機達不到啟動所需轉速。為此有的用戶采用加注熱水替代防凍液的方法，啟動效果---，但是卻給發動機的正常使用留下---甚至導致損壞。主要原因如下：
1使用普通水作冷卻劑易導致冷卻系統元件生銹、結垢，頻繁換水污染不易控制。
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