套圈過載斷裂和疲勞斷裂的可能性同時存在，---是服役條件差的軸承(如22328等)。對套圈斷裂現象的研究，不僅要從材料和生產過程中產生的缺陷這些角度去考慮，還要對軸承零件的結構尺寸、加工測量手段、加工工藝、軸承服役條件等因素進行研究分析。
1.軸承結構和服役條件。不同的結構適合不同的服役條件；軸承零件結構不同其加工工藝就不盡相同，也就影響到其。因此我們應開發新結構產品，以適應不同的服役條件，并可在軸承使用說明上注明其適合的服役條件或性能，以方便客戶的選擇。
2.加強工藝研究，福州軸承，---加工工藝，提高加工，減少加工中產生缺陷的可能性。如在熱處理上，對較大品種內外圈，盡量用中下限淬火加熱溫度，適應延長保溫時間，來提高合金化濃度，增加馬氏體的斷裂強度，并在---的前提下選用較高的回火溫度以增強工件的沖擊韌性。
關于軸承安裝過盈裝配幾點技巧方法
利用套筒安裝 此法與利用銅棒安裝軸承道理相同。它是將套筒直接壓在軸承端面上軸承裝在軸上時壓住內圈端面；裝在殼體孔內時壓住外圈端面，用手錘敲擊 力能均勻地分布在安裝的軸承整個套圈端面上，并能與壓力機配合使用，安裝省力省時，---。安裝所用的套筒應為軟金屬制造銅或低碳鋼管均可。若軸承 安裝在軸上時，套筒內徑應略大于軸頸1-4mm，日本軸承，外徑略小于軸承內圈擋邊直徑，或以套筒厚度為準，其厚度應制成等于軸承內圈厚度的2/3-4/5，且套筒 兩端應平整并與筒身垂直。若軸承安裝在座孔內時，套筒外徑應略小于軸承外徑。
軸承使用時應注意事項
裝配異物的防止：軸承在裝到轉子上做動平衡時很容易將動平衡時產生的鐵屑進入軸承內部，進口軸承，因此好是裝軸承前做動平衡。有一些廠家為了裝配方便，裝配時在軸承室內涂上一些油或油脂起潤滑效果，但往往操作人員很難將量控制好，如果油或油脂在軸承室內積留較多，在軸承轉動時很容易沿著軸進入軸承內部。軸承室好是不要涂油或油脂，如非涂不可則要控制不得在軸承室內有積留。
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