液壓油廠家可謂是液壓機械的“---”，大多數液壓系統的故障都可以通過檢測、觀察液壓油的狀況來查找故障的原因，從而排除故障。
狀態一：液壓油過臟
液壓油污濁、過臟，可能是油液因長期使用產生了化學變化;也可能是雜質太多發生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因，即可采取相應措施。
在缺乏---的檢測設備、器材的情況下，判斷液壓油是發生化學變化還是物理變化，一種比較簡單且實用的方法是使用濾紙檢測。
對液壓油廠家取樣，將油滴到濾紙上，觀察其形成的油暈，若油暈出現的分層、分圈現象比較明顯(中間較臟，越靠邊緣越清)，說明液壓油變質，必須更換新油;若油暈均勻的攤開，說明液壓油雜質含量太多，要及時檢查濾油器，更換濾芯，---時更換新的液壓油。
狀態二：液壓油油溫異常升高
液壓油油溫異常升高的---原因有以下3個方面：一是由于安全閥壓力設定值太低，使液壓油大部分通過安全閥流回油箱，致使液壓系統做功效率太低，如負荷過大，大部分能量會轉換成液壓油的熱能，導致溫度---：二是由于冷卻系的冷卻效果差，導致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環過于頻繁(往往是油量不足造成)，導致散熱困難，溫度升高。
故障診斷應從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應及時添加至標準液位。加注時應注意使用牌號相同的液壓油，使用前還應進行過濾。
如果油量合適，則需檢查油冷卻系是否有阻塞現象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應及時清潔，以---空氣正常流通，利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑，也會導致風扇效率降低，冷卻效果不好，應及時檢查、調整，---時更換新膠帶。
如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題，可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。
液壓油廠家顆粒污染造成的原因有二：
一是外來帶入的，二是工作過程中產生的。那么有以下6點：
1、經過油箱呼吸孔把---的塵埃帶入；
2、通過運動部件磨損產生的金屬顆粒，粉末；
3、運輸、儲運過程中混入的；
4、液壓油化學變化產生的油泥、沉淀等；
5、液壓系統元件內存在的；
6、密封、墊片與液壓油廠家不相適應而產生的。
解決方法：
1、油箱密封好，防塵，或安裝帶有空氣過濾器的呼吸孔；
2、成品油儲運過程中一定要防塵，防水；
3、系統中必須裝有過濾裝置及時清除污染顆粒，采用帶指示信號的濾器，油箱底部安裝磁性捕集器；
4、安裝并定期檢查，清洗泵吸入的粗濾器；
5、在油缸和推桿密封處加防護罩，或吹氣防塵。
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