筒與梁板節點處不同強度等級混凝土施工
在傳統的筒區域節點不同強度等級混凝土施工過程中，施工隊為了施工的方便，也是把區域內節點處隨同梁板混凝土同時澆筑。
由于同筒剪力墻相連的梁板較多，如若按照傳統施工工藝，混凝土攔截氣囊特點，從經濟方面考慮也會造成較大的損失，在梁墻的節點處的處理方式與梁柱的節點處理方式相同，都是在梁距墻邊50mm處設置鋼絲網片，并用鋼筋對其加固綁扎。但由于筒剪力墻與板面的節點接觸面積過大，且筒區域內標高高于---板面。
如采用在樓面梁板處留出45°斜面高強度混凝土控制節點處高標號混凝土的話，則對混凝土造成大范圍的浪費。解決辦法：在筒---加設高20mm鋼吊模，下方加設混凝土墊塊，并假設鋼絲網片，用鋼絲固定。既---了筒剪力墻與板面節點區的混凝土強度，又---了筒內的混凝土標高。
隔斷氣囊為表面光滑的進口柏拉圖加厚型pvc夾網布型復合材料圓柱狀充氣氣囊。隔斷氣囊的直徑大于相鄰板梁水平筋之間的距離20mm以上。
進-步地，隔斷氣囊的高度大于板梁梁截面設計高度300mm以上。
隔斷氣囊壁厚為0.6~0.9mm，氣囊攔截混凝土施工工法，直徑為60~ 120mm，安順混凝土攔截氣囊，長度0.8米，1米，1.2米，2米。其他尺寸可定做。
隔斷氣囊的進氣口位于氣囊的頂面上。
隔斷氣囊將梁柱節點高強度混凝土與梁板低強度混凝士完全隔開，澆筑梁柱節點高強度等級混凝土，澆筑梁板低強度混凝土前，將氣囊放氣后壓縮拔出，實現梁柱節點區高強度等級混凝土與梁板低強度等級混凝士完全隔離，---梁柱節點區混凝土施工，利用隔斷氣囊的充氣放氣原理，實現其拆除的便捷性以及可周轉使用性，有效降低了成本，加快了施工進度。
采用橡膠充氣氣囊作為截擋隔離裝置，混凝土攔截氣囊作用，實現了材料的可拆除周轉，降低了成本，同時安裝和拆除方便，高強度等級混凝土向梁板滲漏基本能夠避免，---了梁柱節點區的混凝土。
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