現在高層建筑水平構件與豎向構件標號一般都不相同，為了---施工不讓低標號混凝土流入高標號構件中，一般都先澆筑高標號構件，在高、低標號交界面一般采用設置鋼絲網的辦法阻擋高標號砼。
網片上局部剪開一個小口子硬塞入梁內，再用鋼絲將網片與梁鋼筋綁扎固定。這種粗糙的施工方法導
致收口網片并沒有起到理想中的分離作用，高標號的混凝土經常會超灌流淌進入了梁中，造成材料成
本的浪費
工程建筑攔茬用氣囊的主要用途：當柱梁連接頭部位混凝土標號不一樣時，氣囊具有隔開功效，替代此部位原先應用的鋼絲網。防止連接頭部位造成接縫處沉降縫，降低地應力，防止搭接部位中后期造成縫隙。大家氣囊是能夠多次重復使用，不斷修復的。一直以來，多少標號混凝土工程施工時工作交接面的剔鑿和解決變成工程項目中一件令施工隊伍的事。在工程項目中，依照設計方案及工程施工規定，柱和板應用多少標號混凝土，混凝土攔截氣囊作用，若選用鋼絲網加建筑木模板模板支撐隔擋，用人力剔鑿混凝土開展工作交接面解決得話，這般大的量在品質上無法---并且還需要耗費很多的人力資本。
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