t系列轉(zhuǎn)向箱是在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的單獨(dú)的減速用的部件，一般做成閉式傳動(dòng)裝置，轉(zhuǎn)向箱，傳動(dòng)件和軸、軸承等裝在鑄鐵或焊接的箱體中，稱為轉(zhuǎn)向箱或換向器。 在設(shè)計(jì)時(shí)，t系列轉(zhuǎn)向箱應(yīng)該考慮的主要問題有:傳動(dòng)型式、傳動(dòng)布置、傳動(dòng)參數(shù)設(shè)計(jì)，供應(yīng)轉(zhuǎn)向箱，傳動(dòng)件、支承件和箱體等的設(shè)計(jì)，齒輪轉(zhuǎn)向箱，潤滑和密封設(shè)計(jì)及散熱等。為提高產(chǎn)品性能，傘齒輪轉(zhuǎn)向箱，生產(chǎn)前還可以進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)以提高設(shè)計(jì)。 對于轉(zhuǎn)向箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要在于: 1、總體設(shè)計(jì)和選型。 2、箱體設(shè)計(jì)。 3、潤滑和散熱。
機(jī)殼：高剛性fc-25鑄鐵鑄造；
齒輪：齒輪采用---高純凈度合金剛20crmntih滲碳淬火，及研磨而成；
主軸：軸類采用合金剛調(diào)質(zhì)、高懸重負(fù)荷能力；
技術(shù)參數(shù)：
可配單獨(dú)軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸
速 比：1:1 、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1
怎樣對減速機(jī)進(jìn)行有效的檢查和維護(hù):不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的 安裝位置圖來確定。 下面德州金宇機(jī)械講述主要通過油的更換，油位的檢查，對于帶油位螺塞的減速機(jī)，油的檢查等多方面的來闡述的。 一、對于帶油位螺塞的減速機(jī) 檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。 二、油的更換 冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止！
登錄后臺(tái)
