對于同類型的改性劑來說，改性瀝青sbr的指標具有很大的價值，客戶通過改性前后指標的變化來評價改性效果。但是，這種改性劑不能完全根據指標來判斷效果，還可以根據技術要求來評價。1、混合物高溫穩定性技術要求。用于高速公路、公路或特重型交通路段，為提高高溫抗車轍能力，制得的改性瀝青sbr混合料應滿足車轍試驗規定的動態穩定性要求，低溫性能指標不應低于基質瀝青混合料。
2、混合物低溫穩定性技術要求。寒冷地區高速公路和公路用改性瀝青sbr混合料應滿足規定的彎曲試驗破壞應變要求。
瀝青改性劑生產工藝主要由基質瀝青和改性劑性質決定。基質瀝青由于原由性質和生產工藝的不同，理化性質有一定的差異，主要是與改性劑相容性方面的差異。改性劑有粉狀膠粉、塊狀膠塊、液狀膠乳三種。我國改性瀝青生產工藝可以歸納為四種，下面我們來具體了解一下膠塊粉碎單釜循環工藝：
此工藝使用的瀝青改性劑是塊狀，對基質瀝青沒有-的要求。目前我國有多個企業使用此類工藝生產改性瀝青產品。
該瀝青改性劑生產工藝過程為：膠塊經三輥煉膠機后，略有松散，松散膠塊送入粉碎機粉碎成直徑約為5—10mm的小顆粒，再用風將小顆粒膠送到反應釜中。小顆粒膠在反應釜中160—170攝氏度條件下與基質瀝青一起，被攪拌機和膠體磨循環攪拌、剪切后泵入到發育罐，經發育后得到合格的改質瀝青。
設備特點：反應釜的數量和體積可根據生產規模確定，一般設2—4臺反應釜，每臺反應釜體積約為20—30m3，獨自有一套攪拌系統，并與膠體磨系統串聯。
壓路機在不發生-推移和裂縫的前提下，初壓、復壓、終壓都應在盡可能高的溫度下進行。一起不得在低溫情況下作重復-，使石料棱角磨損、壓碎，損壞集料嵌擠。
90號瀝青混合料的初壓應契合下列要求:
a.初壓應在緊跟攤鋪機后-，瀝青冷補劑，并堅持較短的初壓區長度，以趕快使外表壓實，削減熱量流失。對攤鋪后初始壓實度較大，經實踐證明選用振蕩壓路機或輪胎壓路機直接-無-推移而有杰出作用時，可免除初壓直接進入復壓工序。
b.一般宜選用鋼輪壓路機靜壓1，2遍。-時應將壓路機的驅動輪面向攤鋪機，從外側向中心-，在路段則由低向高-，在坡道上應將驅動輪從低處向高處-。
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