挖掘機并不總是作為一種挖掘機械，施工者有時用他們來打樁或者用他們來鋪設管道。因此，用戶需要注意鏟斗的情況，---打樁、破碎和行走裝置有沒有問題。咱們在檢查一臺二手挖掘機的時候留個心眼每一根油缸上信息是否一致，可以判斷出哪些油缸是的，哪些是被更換過的。水箱也是咱們很多用戶在檢查二手挖掘機的時候容易忽略的，如果不小心買到一臺只能冬天干活的挖掘機那就虧大發了。
很多時候用戶不會像檢查鋼制履帶那樣，近距離檢查橡膠履帶的磨損。易忽視鏈輪和托輪上大量的磨損。要注意終端積累的灰塵或污物，同樣要檢查風扇以---膠帶是否為張緊狀態，檢查散熱器---其清潔，忽視冷卻系統和進氣系統很可能會造成發動機過熱，從而縮短機器的壽命。如果是夏天容易高溫的車，由于水箱內水消耗很快，很多在水箱里面加的都是普通自來水。長期使用自來水作為冷卻液的水箱很容易生銹，大型二手現代挖機，打開水箱蓋就能看到很明顯的銹跡了。
正常情況下，上部可以平順啟動回轉并能夠準確停車，只有少量或沒有偏差。對于小型挖掘機，其回轉齒圈和回轉軸承應該同機器有一樣長的壽命，因此任何關于這個部分的問題都得注意。打開水箱蓋是為了判斷水箱里面加的是防凍液還是水，一般水溫正常的車里面加的都是防凍液，挖掘機工作過程中防凍液的消耗量并不大。一種檢測的方式是在平地上駕駛挖掘機運行 10m，如果運行的是直線，就可以知道其兩邊行走裝置運行狀況一樣好。
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