根據說明和維護手冊更換機油。
說到這，有些人可能是錯的。我無法區分汽車的環境，也無法分辨發動機油的。我多久更換一次機油？實際上，汽車用潤滑油，只要您堅持原則，這就是汽車制造商加油的頻率。因此，您只需要兩本授權的參考書，一本是車輛手冊，另一本是車輛維修手冊，它們都是由汽車制造商提供給您的。首先，您需要-所使用的機油符合使用手冊中的標準，因為維護手冊中寫明的周期假定您所使用的機油是正確的機油。其次，打開維護手冊，并根據換油周期進行操作。例如，我的汽車按照手冊要求使用經過大眾vw50200的機油，然后維護手冊說機油每10，000公里或每年更換一次，我基本上是按照這個周期進行更換的。
潤滑油使用誤區
1.潤滑油經常添加而不改變
可以經常檢查潤滑油，但是僅補充而不更換潤滑油只能彌補油量的不足，而不能完全彌補潤滑油性能的下降。
2.添加劑非常有用
真正高的潤滑劑是具有多種發動機保護功能的，潤滑劑如此說。該配方已經包含多種添加劑，包括抗磨劑，潤滑劑要注意配方的平衡，以-各種性能。充分利用。單獨添加其他添加劑不僅不會為車輛提供額外的保護，而且還容易與機油中的化學物質發生反應，從而導致機油的整體性能下降。
3.當潤滑油變黑時，就該換油了。
這種理解是不完整的。對于未添加安靜分散劑的潤滑油，顏色變深確實是-的機油劣化跡象，但是現代汽車中使用的潤滑油通常添加了安靜的分解劑。該清潔劑將去除粘附在活塞上的橡膠膜和黑碳沉積物，并將它們分散在機油中，以減少發動機中高溫沉積物的產生。因此，使用一段時間后，潤滑油的顏色容易變黑，但是此時油還沒有完全變質。
4.添加更多的潤滑油
應檢查量油尺上下刻度線之間的潤滑油量。因為太多的潤滑油會從氣缸和活塞之間的空間泄漏到燃燒室中并燃燒而形成積碳。這些積炭會增加發動機的壓縮比并增加撞擊的趨勢。汽缸中的焦炭會發紅，云南車用潤滑油，很容易引起提前點火。如果它們掉入氣缸中，將會加劇氣缸和活塞的磨損，并加速潤滑油的污染。其次，過多的潤滑油會增加曲軸連桿的顫振阻力，并增加燃油消耗。
潤滑油帶來的作用？
一、潤滑，車用潤滑油價格，一些摩擦部件在發動機運轉時沒有得到-的潤滑，就會干摩擦。干摩擦產生的熱量可以讓金屬熔化，會造成極其零件損壞甚至卡死，汽車發動機潤滑油，這也就是很多汽車出現缸抱軸的原因。因此，摩擦部件一定要選擇-的潤滑油。
二、冷卻，發動機內燃料燃燒產生的熱量只有一小部分用于動力輸出、摩擦阻力消耗和輔助機構驅動，除了隨廢氣排放到-中之外，大部分剩余熱量將被發動機中的冷卻介質帶走。多余的熱量必須從發動機體排出，不然溫度過高會燒壞發動機。一方面，這是由發動機冷卻系統完成的；另一方面，潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸熱。然后帶到油底殼排放。
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