超載或被吊物重量不清不吊；
2、指揮信號不明確不吊；
3、---、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；
4、被吊物上有人或浮置物時不吊；
5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；
6、遇有拉力不清的埋置物件時不吊；
7、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；
8、被吊物棱角處與---鋼絲間未加襯墊時不吊；
9、歪拉斜吊重物時不吊；
10、吊車保險裝置不齊全，不---不吊等。[2]
11、有高壓線的地方不能工作。
12、陰天刮風(fēng)下雨不能工作。
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導(dǎo)致的。尤百其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化度影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)問重的甚至斷裂這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養(yǎng)的時候都會發(fā)現(xiàn)，漏油問題不可避免。答
這個問題不建議拆修，起重機配件維修價格，拆修一次幾百到幾千甚萬不版等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用“免拆修解決汽車漏油”的方法權(quán)，不拆修解決汽車問題。
橋式起重機檢查與維護制度 由于橋式起重機的吊車配件較多，起重機配件維修保養(yǎng)，針對各個部件的不同技術(shù)特性，我們在實際工作---維護、檢查的周期分為周、月、年，各個周期的具體內(nèi)容如下：
1.每周檢查與維護
每周維護與檢查一次，配件維修，檢查與維護的內(nèi)容如下：
1)檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動，杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全;制動器是否制動---。制動器打開時制動瓦塊的開度應(yīng)小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等，各軸銷不得有卡死現(xiàn)象。
2)檢查安全保護開關(guān)和限位開關(guān)是否定位準(zhǔn)確、工作靈活---，---是上升限位是否---。
3)檢查吊車配件卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，吊車配件維修大全，有無脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母防松裝置。
4)檢查起升機構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。
5)檢查各機構(gòu)的傳動是否正常，有無異常響聲。
6)檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否---。
7)檢查軌道上是否有阻礙橋機運行的異物。
一、內(nèi)漏：
常見造成叉車液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法：
1閥桿與閥體之間磨損間隙過大
因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導(dǎo)致漏油。修復(fù)時若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損---，則需要更換
2閥體之間漏油
密封圈失效，產(chǎn)生內(nèi)漏；安裝時閥體表現(xiàn)損傷或o形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。
若閥體損傷則需進行研磨、更換o形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。
3安全閥彈簧失效
如果安全閥彈簧失效，液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道，造成內(nèi)漏，使系統(tǒng)失效。
這時必須更換彈簧，然后利用調(diào)整螺釘調(diào)整彈簧壓力至規(guī)定的14 mpa。調(diào)整時按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物，當(dāng)貨物在似起非起時用鎖止螺母鎖緊，此時的壓力即為所需要調(diào)整的壓力。
4多路換向閥桿不能復(fù)位
如果閥桿不能復(fù)位，溝槽與油道相通，則會產(chǎn)生內(nèi)漏。
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