1、太陽(yáng)能路燈的價(jià)格對(duì)比一般道路路燈工程造價(jià)要高,另外在品質(zhì)層面也是有非常大的提升 。
2、如果是同樣規(guī)模工程施工,把所有的費(fèi)用都考慮到進(jìn)來,太陽(yáng)能路燈的原始項(xiàng)目投資和一般的燈具早期資金投入類似。
3、一般燈具而言,安裝費(fèi)用依據(jù)規(guī)模的不一樣,價(jià)錢也不一樣,規(guī)模越大,有關(guān)的費(fèi)用越高,對(duì)比太陽(yáng)能路燈,太陽(yáng)能路燈要節(jié)省許多 。
4、一般的道路路燈在運(yùn)送過程中,---要高過太陽(yáng)能路燈的運(yùn)送費(fèi)用,并且量大費(fèi)用也會(huì)提升。
5、太陽(yáng)能路燈在應(yīng)用過程中,非常容易遭受氣溫和自然環(huán)境的危害,現(xiàn)在是能夠根據(jù)技術(shù)性和---方法來更改這類---性。
6、一般的燈具在應(yīng)用過程中,是必須消耗很多的電力工程的,而太陽(yáng)能路燈,是不用適用附加的電費(fèi),并且使用期更長(zhǎng)期。
7、太陽(yáng)能路燈在運(yùn)作過程中,更具有自覺性,在智能科技較為快速的狀況下,更非常容易被控制。
太陽(yáng)能路燈是新型照明設(shè)備,它節(jié)能,如果太陽(yáng)能路燈出現(xiàn)了照明時(shí)間短亮度不強(qiáng),我們?cè)撊绾尾槊髟蚰?
首先需要知道的燈具照明時(shí)間短還是不亮,如果照明時(shí)間短說明燈具的配置出現(xiàn)了問題或者是電池板發(fā)電量不夠,原因有可能是配置的不合理配置的比較小,也有可能是電池板上面附著一層比較厚的塵土,這個(gè)情況在河邊地區(qū)比較普通,燈具在冬天照明時(shí)間短,連續(xù)的陰天天數(shù)短了,出來這種情況把電池板擦干凈就可以了,根據(jù)附著程度勤打理就可以了;第二是不亮了,燈具不亮的情況比較集中發(fā)生在控制器壞了或者是蓄電池壞了,led燈頭損壞的情況比較少,電池板的損壞也比較少,如果是控制器出現(xiàn)了問題,---方法是我們用電壓表測(cè)一下電池板的電壓和蓄電池的電壓,如果在白天有陽(yáng)光的情況電池板的電壓高壓12v以上說明電池板沒有問題,如果蓄電池的電壓也在10v以上說明蓄電池也是正常的,那么我們可以考慮換一個(gè)新控制器看看,跟換后燈具在1到2個(gè)自然日后照明了說明就是控制器的問題,一般電池板和蓄電池的都正常不亮的情況比較小了,如果我們測(cè)得電池板的電壓在白天低于10v,那么需要我們檢測(cè)一下電池板的電線是否接的好,如果出現(xiàn)接線都是完好的,而電池板還是電壓低,這個(gè)有可能是電池板有問題,不過出現(xiàn)這樣的情況是的,大部分情況還是集中到蓄電池上,蓄電池電壓低于10v,一般這樣情況是是控制器出現(xiàn)了問題導(dǎo)致蓄電池放電虧電且不能及時(shí)充飽,第二是蓄電池次,長(zhǎng)時(shí)間的使用導(dǎo)致內(nèi)阻太大,已經(jīng)不能正常的充放電了。總之如果燈具不亮我們藥考慮換控制器,如果發(fā)現(xiàn)燈具長(zhǎng)時(shí)間的不亮那么我們建議更換蓄電池(長(zhǎng)時(shí)間不亮,蓄電池肯定是損壞了)。
估算工式:
例如:6米桿,30w(瓦)led,每天工作6h(小時(shí)),2h/25w、2h/20w、2h/12w;要求設(shè)計(jì)壽命≧3年。
估算公式:2h×(25w/10v=2.5a)=5ah
2h×(20w/10v=2.0a)=4ah
+ 2h×(12w/10v=1.2a)=2.4ah
=11.4ah×3(年)=34.2ah
(1)、w=v(u)×a(i);
(2)、10v—三元鋰電池組額定電壓:3.7v×3=11.1v,綜合考慮損耗、電壓下降等因素估算10v,也好記憶;
(3)、11.4ah×3年:11.4ah是每天燈具的耗電量,如果只配11.4ah,電芯的循環(huán)次數(shù)就是壽命(天);3年是設(shè)計(jì)壽命,但電芯和電池組的循環(huán)壽命標(biāo)準(zhǔn)是以衰減到電池容量的80%截止,實(shí)際還可以使用一段時(shí)間;實(shí)際應(yīng)用中還得考慮環(huán)境因素等對(duì)電池組壽命的影響,綜合折中×3。