壓縮空氣壓力
壓縮空氣是---壓力機(jī)順利運(yùn)轉(zhuǎn)的主要動力源，也是壓力機(jī)部位動力源的控制回路源。每個部位對壓縮空氣壓力的需求值不同，工廠配送的壓縮空氣壓力值以壓力機(jī)的非常大需求值為準(zhǔn)，其余需求值較低的部位配備減壓閥進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)。
壓縮空氣在沖壓自動化生產(chǎn)工藝中的功能可分為兩類：產(chǎn)品類和動作功能類。產(chǎn)品類即用于產(chǎn)品成形，比如氣墊壓力；動作功能類即參與壓力機(jī)的動作控制，如離合器壓力等。
壓力機(jī)是沖壓生產(chǎn)工藝中的主要設(shè)備，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)對各種高精設(shè)備的需求也不斷提升。沖壓工藝發(fā)展的過程中，先后經(jīng)歷了人工手動線生產(chǎn)、自動化斷續(xù)生產(chǎn)及自動化高速連續(xù)生產(chǎn)三個過程。每次模式的---中，生產(chǎn)設(shè)備都在其中起到了重要的作用。
20世紀(jì)60-70年代，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，---是-集成電路和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的出現(xiàn)，產(chǎn)生了交-速系統(tǒng)，它克服了直-速系統(tǒng)的缺點(diǎn)，達(dá)到直-速同樣的性能。交-速在近30年來得到迅速發(fā)展，已經(jīng)取代直-速系統(tǒng)，成為電氣傳動的主要發(fā)展方向。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2001年可調(diào)電氣傳動產(chǎn)品中，交流傳動已經(jīng)占到2/3以上。
伺服電機(jī)傳動指電動機(jī)的轉(zhuǎn)速或其它參數(shù)可以按照任意的輸入信號而變化。長期以來，交流伺服電機(jī)僅僅作為執(zhí)行元件，壓力機(jī)，應(yīng)用于伺服控制系統(tǒng)，功率不超過1千瓦。大功率交流伺服電機(jī)及其驅(qū)動控制裝置的出現(xiàn)，使這一技術(shù)得以應(yīng)用于機(jī)械裝備的主傳動，成為交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)。正是在這種背景下，發(fā)達(dá)在上世紀(jì)末期，開始了將交流伺服傳動技術(shù)應(yīng)用于鍛壓機(jī)械的研究和產(chǎn)品開發(fā)，出現(xiàn)了交流伺服電動機(jī)驅(qū)動的壓力機(jī)，十多年來得到了迅速發(fā)展。
一種能使滑塊作往復(fù)運(yùn)動，壓力機(jī)價格，并按所需方向給模具施加一定壓力的機(jī)器。
在這些方面，它與鍛錘相似。但它的滑塊速度低約0.5米／秒，僅為鍛錘的1/10，打擊力通過機(jī)架封閉，液壓壓力機(jī)，故工作平穩(wěn)，振動比鍛錘小得多，不需要很大的基礎(chǔ)。壓力機(jī)裝有打滑保險機(jī)構(gòu)，將打擊力---在公稱壓力的2倍以內(nèi)，以保護(hù)設(shè)備安全。
壓力機(jī)的下部都裝有鍛件頂出裝置。螺旋壓力機(jī)兼有模鍛錘、機(jī)械壓力機(jī)等多種鍛壓機(jī)械的作用，性強(qiáng)，四柱壓力機(jī)，可用于模鍛、沖裁、拉深等工藝。此外，螺旋壓力機(jī)，---是摩擦壓力機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，所以應(yīng)用廣泛。螺旋壓力機(jī)的缺點(diǎn)是生產(chǎn)率和機(jī)械效率較低。
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