降低磨損高分子耐磨橡膠板成對地設(shè)置于輪軸沿車輛走行的前后方向，并包括：用于安裝和定位的增強層，降低磨損高分子耐磨橡膠板生產(chǎn)，以及形成于增強層之上且面積相對于增強層較小，作為工作磨耗層的耐磨層。增強層的四周---于耐磨層的部分形成凸邊，增強層與耐磨層均采用高分子復合材料結(jié)構(gòu)。磨耗板能傳遞車輛輪對和車輛之間的牽引、制動力，同時通過與構(gòu)架上的相應部件摩擦吸能降低車輛軸箱懸掛的振動，增加車輛穩(wěn)定性和安全性。
降低磨損高分子耐磨橡膠板其特征在于包括彈性緩沖磨耗主體和緩沖磨耗金屬板；所述的彈性緩沖磨耗主體為扁平的長方體；彈性緩沖磨耗主體的一側(cè)平面上加工有多條斷續(xù)凹槽；在彈性緩沖磨耗主體加工有凹槽的一側(cè)平面上粘接有緩沖磨耗金屬板；所述的緩沖磨耗金屬板的寬度大于彈性緩沖磨耗主體的寬度，在彈性緩沖磨耗主體的兩側(cè)形成安裝平臺，所述安裝平臺上加工有至少一個焊接工藝安裝用隔熱孔；所述安裝平臺上加工有1?10個螺栓連接安裝孔；所述隔熱孔于所述安裝平臺上加工有1?12個；所述隔熱孔尺寸長52mm，寬5mm，距離橡膠一側(cè)尺寸距離是12.5mm；所述隔熱孔為橢圓形長條孔，當焊口長度為100mm時，兩個隔熱孔為一組，淮北降低磨損高分子耐磨橡膠板，每組隔熱孔相鄰，中間間隔15mm。
漢戎機械科技為您講解磨耗板的使用情況：
以上升彎角導槽安裝的64.08.1329和64.08.1333型磨耗板為例，材質(zhì)為65mn的高錳鋼鑄件，使用中磨損情況非常---。一般情況下，兩種磨耗板的使用壽命在4 km左右，降低磨損高分子耐磨橡膠板廠家，鐵路工務(wù)部門為防止鐵路天窗期間更換磨耗板而影響施工進度，通常在即將報廢前會提前更換，這增加了成本支出。
山東漢戎機械科技有限公司憑借---的技術(shù)力量，---的產(chǎn)品，降低磨損高分子耐磨橡膠板生產(chǎn)廠家，完善的服務(wù)體系，---廣大客戶歡迎和---，熱忱歡迎各界朋友光臨，友好合作，共謀發(fā)展！感謝觀看！
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