東莞康泰制冷設備有限公司是一家致力于冷藏車，保溫車，干貨車廂，東莞冷藏車，東莞保溫車廂，東莞干貨車廂，冷庫等冷鏈運輸設備的研發，生產和銷售的綜合性實業公司。同時，公司也研發，生產，銷售，各式舞臺車，機場設備車，城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
傳統的冷藏車內郁流場的數值研究的方法，是通過實驗法，就是通過做實驗的方法對內部流場的數值進行測量或者可視法，也就是將內部氣流流場視作實體化進行數值研究。但是.傳統的數值研究方法由于研究成本較高，且無法獲取冷藏車內部流場的準確的數值，都不太適合現實的應用或者應用起來比較困難，也就難以適應現代研究的需求。隨翁科學技術的不斷發展，數值研究也得到了較大發展。模擬法的發展為內部流場的研究提供了新的研究方法，將數值研究和模擬法相結合.能夠將內部流場的實際運行狀態通過模擬獲得各種所需的信息，具有費用低、時間短、結果快且準的優點，對于內部流場的數值研究有重要的意義。
冷藏車為大家介紹幾款冷車的配送功能
東莞冷藏車，冷藏車多少錢，根據用途的不同叫法也不同，運輸海鮮、瓜果蔬菜、鮮牛奶的叫保溫車，運輸雪糕，冰激凌等冷凍食品的叫冷凍車，加裝掛鉤等掛肉設備的叫肉鉤車。
普通冷藏車的組成部分一般有三種：汽車底盤，保溫箱體，冷藏機組，所以選擇冷藏車要根據自己所運輸的貨物的性質來選購冷藏車。
福田時代馭菱冷藏運輸車，車同樣是油車，采用柳州五菱發動機61馬力，箱長2.6米，是小的一款冷藏車，肉掛型冷藏車，價格便宜，應用廣泛，一般可運輸2噸以內的貨物。
五十鈴冷藏車，采用慶鈴發動機98匹馬力，箱體長4.1米，上戶噸位1.5噸，藍牌車，單排可翻轉駕駛室，斷氣剎，方向助力，箱體采用內外全是玻璃鋼，中間200px聚氨酯保溫材料，厚度是8厘米，保溫性能達到。
東風福瑞卡冷藏車，采用朝柴/四達發動機，95匹馬力，單排可翻駕駛室，箱長4.10米，整車尺寸5.95米，上戶噸位1.49噸滿足上藍牌的標準。此款車，---客戶朋友的喜愛。
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冷藏車應該具備以下六大性能：
1、車輛貨物間內應能維持對所運輸貨物適宜的空氣溫度，而且在整個運輸過程個溫度波動很小，故應設有制冷和加熱設備；
2、有一定的運行平穩性、減少貨物因振動而造成的機械損壞；
3、在合理的隔熱壁厚度下，有較低的傳熱系數和較好的氣密性；
4、在車內能冷卻裝貨時沒有預冷的瓜果、蔬菜；
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