冷藏車廂康泰分享掛肉冷藏車內(nèi)部構(gòu)造及制冷機組的選擇
肉掛導(dǎo)軌可按廂體體積設(shè)計成雙排、三排或四排導(dǎo)軌等，導(dǎo)軌材料可選用304不銹鋼件或鋼質(zhì)鍍鋅件，導(dǎo)軌上沒有彈簧插銷限位，減小貨物滑動影響，提高車輛行駛安全性能。肉掛車是把肉掛在導(dǎo)軌的掛鉤上的，在運輸途中有時候會路過道路坎坷的地方，如果導(dǎo)軌上有彈簧插銷限位，冷藏車，就會導(dǎo)致貨物滑動產(chǎn)生的影響就會比較大，車輛行駛的安全性也會受到影響。頂板安裝的肉掛導(dǎo)軌可承載重量兩噸以上，這是非常大量的了。可以滿足運輸?shù)囊蟆Ａ硗獠邃N是不銹鋼素材的，可以反---用而不生銹，對肉類食品更安全。
---現(xiàn)有的低溫物流制冷方式多種多樣，按照能源供給方式的不同分為電力驅(qū)動型(冷藏車)與蓄能型(無源)冷藏箱。
一、冷藏車制冷低溫配送的現(xiàn)狀
有源型低溫物流制冷方式就是自帶制冷單元的冷藏箱，常見的是自帶壓縮機組的冷藏車。冷藏車制冷的優(yōu)點是能保持較長時間的低溫，這種低溫物流制冷方式主要應(yīng)用于大批量低溫貨物的長途配送。
縱觀---冷藏車的市場現(xiàn)狀，可以發(fā)現(xiàn)其中主要缺陷是壓縮機需要消耗能源(燃油)，百公里油耗一般是2～4升；并且會增加環(huán)境污染，帶制冷機組的冷藏車比普通貨車尾氣排放增加30％以上。在油價不斷上漲的今天，這無疑是既不經(jīng)濟也不的，于是出現(xiàn)很多冷藏車只是一種擺設(shè)的怪現(xiàn)象。因此經(jīng)常出現(xiàn)這樣的怪---：有冷藏制冷機組卻只是再出發(fā)前和貨物快到門店的時候開啟一下客戶，或者干脆---開制冷機組，把制冷機組卸下來當保溫車使用，購買廉價國產(chǎn)制冷機組的冷藏車只是為了相關(guān)部門的檢查。
此外，冷藏車車廂容積多為1500升以上。這對于少量樣品與低溫食品等貨物的配送，往往會導(dǎo)致大量運力浪費，---增加了配送成本，降低了配送效率。
二、相變蓄冷材料制冷的現(xiàn)狀
無源型低溫配送制冷方式一般是通過蓄冷材料(冰袋或者干冰)制冷，配送中利用蓄冷材料的相變釋放冷量維持冷藏箱的低溫，從而---低溫貨物的安全。無源型冷藏保溫箱箱是小批量、少量低溫貨物配送的主要方式。
你會開冷藏車嗎？如何安全行車是-
冷藏車導(dǎo)讀：一臺新的 冷藏車買回去，如何安全行車是-， 冷藏車跟其它類型的車輛有不一樣的地方，它是靠發(fā)動機來帶動制冷機進行制冷工作的，有些新手對這個道理不是很懂，所以往往會因為操作不當而對車輛會造成很大的影響，今天湖北江南的葉先玲就這個問題，咱們一起來看看。
首先冷藏車內(nèi)音響音量不宜過大，有很多司機在開車出行的路上都會打開車內(nèi)的廣播或者cd，邊開車邊收聽自己喜歡的廣播節(jié)目或音樂。我們發(fā)現(xiàn)，很多人喜歡把音響的聲音開得很大。---是一些年輕車主， 在駕車中聽音樂能讓駕駛員的心情放松，同時還能有效地消除駕駛疲勞。但是一定要注意音量的控制和音樂類型的選擇。音量不宜過大，否則會分散駕駛員的注意力。車內(nèi)音樂音量過大還會導(dǎo)致駕駛員的聽覺疲勞，不能正確判斷路況，容易引發(fā)交通事故。而且過大的音量會讓駕駛員心情煩躁，注意力不集中。建議選擇舒緩的音樂，并且音量調(diào)節(jié)要適中。
其次在行車前要確認車門已關(guān)緊，車門是否已經(jīng)關(guān)緊也是車主經(jīng)常忽視的一個細節(jié)。在出行之前要確認車門已經(jīng)緊閉再出發(fā)。尤其是在高速行駛中，車門一定要關(guān)緊。好在目前很多車型都有了自動提示功能，如果車門沒關(guān)緊會通過車內(nèi)燈光或聲音等來提醒車主。
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