因此，風機選擇了lhs方法對離心風機的實驗數據進行采集。風機在實驗的初始階段，收集的數據不應超過總實驗數據的25%。假設收集的總數據n=10天d為輸入變量的維數，初始實驗中收集的實驗數據n 0應滿足n 0<0.25n=2.5d的要求，因此本文采用n 0=0。實驗初期采用25n作為實驗數據。數據采集的硬件實現方案如圖1所示。首先，6-30風機，用傳感器測量被測通風機的入口壓力、溫度、流量和轉速。然后將測量數據通過總線傳輸到daq數據采集系統。風機的daq數據采集系統通過i/o設備將數據打包到上位機中。由于變量之間的維數差異，采集到的數據沒有直接應用于模型訓練，因此有---對數據進行規范化，即將無量綱數據轉換為無量綱數據，并將采集到的數據映射到[0，1]的范圍內，以提高模型的收斂速度和精度。模型。模型訓練和模型驗證離心風機性能預測模型的訓練結構如圖2所示。該結構可分為兩部分：數據采集與處理和模型訓練。前者主要完成實驗數據的采集和處理，后者實現了性能預測模型的建立和驗證。首先，采用lhs方法采集離心風機的實驗數據入口溫度、壓力、流量和風機轉速，熱循環風機，并對風機數據進行處理，用于lssvm模型。
離心風機的葉片結構主要包括葉片的形狀和葉片的組合。根據葉片出口安裝角度的不同，風機可分為前向型、徑向型和后向型三種。為了---葉輪流道內的流動狀況，---學者對葉輪葉型和葉片結構進行了大量的研究。2013年，wu gengli等人[46]采用“雙圓弧段”葉片。通過對葉片與恒速葉片的比較，結果表明，雙圓弧葉片離心風機可以獲得更寬的穩定工作范圍和更高的總壓。黃東濤等。風機采用長短葉片開槽技術，提高風機總壓，降低風機噪音。通過控制風機主葉片的數量，增加了主葉片中的短葉片，減少了葉片通道中的回流損失，從而提高了風機的效率。本文在前人研究成果的基礎上，根據葉輪流道截面逐漸變化的原理，6-51風機，采用葉片型線成形法，將斜槽風機樣機的“多弧s形葉片”改進為“雙弧”葉片，并采用雙弧拼接的方法，將葉片型線成形為“雙弧”葉片。兩個部分的葉片剖面詳細介紹了風機各部件結構參數的選擇和設計過程。
實際上，風機相同部件的各類丟失中，甚至不同部件的丟失之間都是彼此相關，彼此影響的。經過考慮各部件丟失之間的相關聯系，并以很多的實---料和現代計算方法為基礎，得到了具有理論根據和實際使用價值的風機及丟失模型。為了---離心風機工作的---性，風機的前蓋與集流器之間和蝸殼與轉軸之間，都要保持---的空隙。這些空隙都將引起風機的走漏丟失，煙臺風機，走漏丟失一般包含外走漏與內走漏兩種。一般情況下，稱蝸殼與轉軸之間的走漏為外走漏，但由于外走漏的值比較小，一般忽略不計。
氣體流經風機葉輪前盤與集流器之間的走漏形成循環活動，白白消耗掉葉輪的能量。這種丟失稱為內走漏丟失。選用數值計算方法對離心風機的走漏丟失特性進行了研究，經過選用a型和b型防渦圈，不僅降低了旋渦的選裝強度，還有用的降低了風機的走漏丟失。并且在兩種防渦圈中，b型的防渦圈節能作用---。
---沖突丟失
風機葉輪旋轉時，葉輪的前盤和后盤外外表與其周圍的氣體---因而發生的丟失，
稱為---沖突丟失。這種內部運動引起的能量丟失，盡管具有流力丟失的特色，可是這種丟失只造成功率的損耗，并不會降低風機的壓力，所以叫做---丟失或許內部機械損失。
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