可根據(jù)電路的需要來選擇接觸對的數(shù)目，同時要考慮電連接器的體積和總分離力的大小。接觸對數(shù)目多，當然其體積就大，總分離力相對也大。在某些-性要求高、而體積又允許的情況下，可采用兩對接觸對并聯(lián)的方法來提高連接的-性。航空插頭的插頭、插座中，插針陽接觸件和插孔陰接觸件一般都能互換裝配。實際使用時，可根據(jù)插頭和插座兩端的帶電情況來選擇。如插座需常帶電，可選擇裝插孔的插座，因為裝插孔的插座，航空插座ip67報價，其帶電接觸件埋在絕緣體中，江蘇航空插座ip67，人體不易觸摸到帶電接觸件，相對來說比較安全。
航空插頭的機械壽命是指插拔壽命，通常規(guī)定為500 ～1000 次。在達到此規(guī)定的機械壽命時，航空插座ip67廠家，航空插頭的接觸電阻，航空插座ip67價格，絕緣電阻和耐壓等指標不應超過規(guī)定的值。嚴格的說，機械壽命是一種模糊的概念。機械壽命應該與時間有一定的關系，10 年用完500 次與1 年用完500 次，顯然其情況是不一樣的。只不過還沒有一種更經(jīng)濟，更科學的方法來衡量。
刺破連接又稱絕緣位移連接，是由美國在60 年代發(fā)明的一種新穎端技術，具有-性高、成本低、使用方便等特點已廣泛應用于各種印制板用電連接器中。它適用于帶狀電纜的連接。連接時不需要剝去電纜的絕緣層，依靠航空插頭的“u” 字形接觸的刺入絕緣層中，使電纜的導體滑進接觸的槽中并被夾持住，從而使電纜導體和航空插頭之間形成緊密的電氣連接性。它僅需簡單的工具，但必須選用規(guī)定線規(guī)的電纜。
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