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圖2鋰離子電池電極材料體系負(fù)極材料可用于動(dòng)力電池的負(fù)極材料有石墨、硬/軟碳以及合金材料，石墨是目前廣泛應(yīng)用負(fù)極材料，可逆容量已能達(dá)到360ma˙h/g。無(wú)定形硬碳或軟碳可電池在較高倍率和較低溫度應(yīng)用的需求，開(kāi)始走向應(yīng)用，但主要是與石墨混合應(yīng)用。鈦酸鋰負(fù)極材料具有較優(yōu)的倍率性能和循環(huán)性能，適用于大電流快充電池，但生產(chǎn)的電池比能量較低且成本較高。納米硅在20世紀(jì)90年代即被提出可用于高容量負(fù)極[8]，通過(guò)少量納米硅摻雜來(lái)碳負(fù)極材料容量是目前研發(fā)的-，添加少量納米硅或硅氧化物的負(fù)極材料已開(kāi)始小批量應(yīng)用階段，可逆容量達(dá)到450ma˙h/g。但因鋰嵌入硅后其體積，在實(shí)際使用時(shí)循環(huán)壽命會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題有待進(jìn)一步解決。電解液鋰離子電池電解液一般以高介電常數(shù)的環(huán)形-與低介電常數(shù)的線(xiàn)性-混合[6]。一般來(lái)說(shuō)鋰離子電池的電解質(zhì)應(yīng)該離子電導(dǎo)率高(10-3~10-2s/cm)、電子電導(dǎo)低、電化學(xué)窗口寬(0~5v)、熱性好(-40~60℃)等要求[2]。鋰及其它新型鋰鹽、溶劑提純、電解液配制、功能添加劑技術(shù)進(jìn)步，目前的發(fā)展方向是進(jìn)一步其工作電壓和電池高低溫性能，型離子電解液和固體電解質(zhì)正在研制中。隔膜聚烯烴微孔膜以其優(yōu)良的力學(xué)性能、-電化學(xué)性以及相對(duì)廉價(jià)的特點(diǎn)，是目前鋰離子電池隔膜市場(chǎng)的主要品種[7]。包括聚(pe)單層膜、-(pp)單層膜以及pp/pe/pp三層復(fù)合微孔膜。國(guó)內(nèi)采用干法工藝生產(chǎn)的廠(chǎng)家較多，濕法工藝pe隔膜也已經(jīng)有多家企業(yè)可以量產(chǎn)。隨著陶瓷涂層技術(shù)了推廣，耐高溫和高電壓的隔膜將成為是未來(lái)的研發(fā)方向。2.單體電池技術(shù)至今鋰離子電池的基本設(shè)計(jì)仍與sony公司于1989年-申請(qǐng)公布的相同[8]，單體的形狀有圓柱、方形金屬殼(鋁/鋼)和方形軟包散裝，圓柱電池原來(lái)主要用于電腦，現(xiàn)在特斯拉等公司選用的18650圓柱電池用于電動(dòng)汽車(chē)。方形電池一般容量較大，電芯通過(guò)卷饒、z形疊片、卷繞+疊片、正極包膜疊片、疊片+卷繞等制作。圓柱型電芯技術(shù)較成事故案例3：某供電所開(kāi)展10kv線(xiàn)路拆除作業(yè)。桿塔西側(cè)待拆除線(xiàn)路在檢修狀態(tài)，東側(cè)2回10kv線(xiàn)路分上下兩層在運(yùn)行狀態(tài)。工作任務(wù)結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人看見(jiàn)塔上電纜搭在第二臺(tái)鋼塔橫擔(dān)上，隨即上塔處理，從塔的西面移至東面抬電纜時(shí)，后頸部到帶電線(xiàn)路觸電死亡。電工網(wǎng)訊：日前，第十屆江蘇風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰在南京召開(kāi)，來(lái)自-風(fēng)電領(lǐng)域的商、整機(jī)商、零部件企業(yè)，以及相關(guān)部門(mén)、-學(xué)者等200多家參會(huì)單位、500多人共聚一堂，共謀風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展。-表示，風(fēng)電后市場(chǎng)規(guī)模約有120-180億元，但消納問(wèn)題已成為我國(guó)從風(fēng)電大國(guó)轉(zhuǎn)為風(fēng)電強(qiáng)國(guó)的一大攔路虎。
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