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電工網訊：三日小長假剛過，物聯網就發生了眾多變化，其中5個變化甚至會影響到我們的生活。1．五一后，卡只能讀，不能刷啦由于目前我國支付渠道多樣，的磁條卡有被盜刷的風險，所以就在勞動節期間，《關于進一步加強卡風險的通知》正式規定，自2017年5月1日起，關閉芯片磁條復合卡的磁條交易功能，要求各商業加快存量磁條卡更換為金融ic卡的進度。在過渡期間，純磁條卡仍能正常使用的新規，對于物聯網智能終端有一定的沖擊，目前市面上有不少支付型智能終端，依舊使用刷磁條卡支付，沒有讀取ic芯片的功能，而這類支付終端，將會逐步退出市場，取而代之的是可讀取卡芯片的多功能支付智能終端。2．了，也要佩帶終端作業如何對于有效？如何-陽光？這是一個老大難問題。不過，5月1日起，可是要大改咯，住建部印發的《城市辦法》正式開始實施，按規定，在中，必須要使用記錄終端，視頻監控等技術，對實行全程記錄。這項規定意味著會陽光時代，也意味著多功能智能終端正式走進領域應用。3．智能分揀機器人正式上崗早在2016年12月，申通快遞就已經引進了-330臺智能分揀機器人，用以快件分揀效率，逐步替代快遞分揀領域的人工體力勞動。而在五一前后，分揀機器人已經開始被國內各大快遞公司廣泛使用，-正式上崗。這些分揀機器人可以說是物聯網技術應用的一次飛躍，由快遞總計算機控制通過無線網，把條形碼信息、-地面坐標的信息發送到每個分揀機器人終端，分揀機器人拿到快件后，馬上能知道自己要去什么地方，并且知道自己要走哪條路去，哪個位置應該轉向和避讓，每小時能處理接近兩萬件快件，效率奇高。快遞分揀領域的人工體力勞動已經要被機器人取代了，那快遞收派件這塊的部分人工體力勞動，被快遞智能手持終端所取代，是否將是時間問題？4．搜臉技術誕生，訪客將更日前，一篇關于人臉檢測的專題-引起了物?電工網訊：核電走出去是我國-倡議的重要組成。5月17日，在與阿根廷總統馬克里共同見證下，中核集團董事長王壽君與阿根廷核電公司總裁塞莫羅尼在北京堂簽署了關于阿根廷第四座和第五座核電站的總合同。這是一帶一電工網訊：全球-車企越來越關注新能源汽車市場。國內堅持開放合作的汽車產業政策，伴隨著純電動整車合資不受兩家的政策落地，一場關于新能源汽車產業鏈企業間合資合作、并購重組的巨浪即將掀起，這或將-新能源汽車產業格局。一、背景情況6月28日，、聯合發布了《外商投資產業指導目錄(2017年修行)》(以下簡稱新目錄)，明確汽車整車、汽車制造的投資股比紅線仍未放開，其中-股比不低于50%。2017年7月28日開始，在國內建立兩家及兩家以下生產同類(乘用車類、商用車類)整車產品的合資企業，如與-合資伙伴聯合兼并國內其他汽車生產企業以及建立生產純電動汽車整車產品的合資企業可不受兩家的(大眾提前成為適用該政策的跨業)。7月初，副在北京-新能源汽車產業發展時強調，要加強統籌規劃，強化-驅動，深化推廣應用，推動新能源汽車產業做優做強。那么，純電動整車合資不受兩家對行業將會產生什么樣的影響呢?這一政策會促進產業健康發展嗎?二、全球新能源汽車發展概況在全球汽車電氣化的大下，汽車企業正從初的、抵觸發展到被動應戰，時至，部分車企已經提出發展新能源汽車的戰略轉型。1、國外車企紛紛-新能源汽車
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