2019年智利國際汽車及零部件展覽會 ANAC 2019

2019年智利國際汽車及零部件展覽會 anac 2019
展會顧問：李 兵 (微信
組展單位：上海亞東會展服務有限公司
舉辦地點：智利---亞哥espacio riesco會展中心
展會類型：汽配展
展覽日期：2019年3月
展覽周期：兩年一屆
展覽地點：智利---亞哥espacio riesco會展中心
觀眾范圍：僅對觀眾開放登記后可免費入場
展會介紹
2019年智利國際汽車及零部件展覽會是由anac智利全國汽車協會、cavem智利全國汽車貿易商會 、 智利中國汽車行業協會共同主辦，2 0 1 2年共吸引了來自1 6個的54個汽車品牌及320家零部件企業，430款車型，展出面積約4萬平方米，吸引了約18萬觀眾參觀。該展會自2012年停辦以來，受到國際汽車及零部件企業的高度關注，伴隨著智利經濟的恢復，智利汽車及售后市場的發展進入了高速期，2017年智利市場新車 銷量達36.09萬輛，較2 0 1 6年增長1 8 . 1％ 。中國自主品牌汽車企業自2007年陸續進入智利市場以來，銷量逐年---，據智利全國汽車協會統計數據顯示，去年中國品牌汽車在智利的市場份額約為14%。智利目前已成為中國汽車出口---大目的地國之一。基于各汽車品牌的市場需求，該展會將于2018年繼續舉辦第十三屆智利國際汽車及零部件展覽會。
市場分析
智利chile與中國(china)，在英文國名排序上相鄰；但在地理距離上，智利與中國在地球上遙遙相對，被譽為“天涯之國”。目前，智利市場經濟體制完善，法制健全，人均 gdp約1.4萬美元，位列拉美第二位僅次于烏拉圭，2016年全球競爭力---第35位。智利同時是oecd、apec和太平洋聯盟---，與占全球 gdp85%以上的60多個和地區簽訂了20多個自由貿易---，每年對外貿易的95%均在自貿項下進行。智利在發展與中國的關系上曾經創造了“四個”：智利是個同----建交的南美，也是個就中國加入世貿組織同---簽署雙邊協議、個承認中國完全市場經濟---、個---簽署雙邊自由貿易---的拉美。2017年前5個月，中國、阿聯酋、韓國、土耳其和印度是伊朗主要進口國，總計占伊朗進口的71.59%。中國是伊朗-進口國，占伊朗進口總值的25.24%。對于---來說，伊朗是一個---的新興市場。伊朗是亞洲主要經濟體之一，目前伊朗的經濟實力位居亞洲第七位。憑借其---的地理位置、豐富的石油資源和有競爭力的勞動力資源，伊朗正日益成為各國爭相進入的市場。
智利以發展重點資源產業為主，而不以汽車產業等重工業為發展方向，智利當地幾乎沒有汽車整車和零部件生產，汽車及零部件均需進口，直接進口約占總量的75%，原廠零部件進口占25%，亞洲是智利-的零部件進口來源地。近年來中國對智利出口礦山、通訊、建筑、工程、能源等方面機械設備及運輸車輛出現較快增長，中國產汽車在智利市場份額已達到17%，卡車市場份額達22%。
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上海會展行業協會副會長單位
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展會顧問：李 兵
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