風(fēng)力發(fā)電機(jī)組優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要分為籠型感應(yīng)發(fā)電機(jī)恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和電勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組．
具有以下特點(diǎn)：
(l)機(jī)組結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適合在野外環(huán)境工作；
(2)由于轉(zhuǎn)速不變．無(wú)法進(jìn)行大功率點(diǎn)跟蹤控制，發(fā)電效率降低；·
(3)當(dāng)風(fēng)速快速升高時(shí)，由于轉(zhuǎn)速不變，風(fēng)能將通過(guò)漿葉傳遞給主軸、齒輪箱和發(fā)電機(jī)等部件，產(chǎn)生很大的機(jī)械應(yīng)力，從而引起這些部件疲勞損壞。該類型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由于在低風(fēng)速區(qū)域效率低，主要應(yīng)用于小功率、機(jī)組容量低于600kw的系統(tǒng)。
恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在正常發(fā)電過(guò)程中，發(fā)電機(jī)定子繞組直接接入電網(wǎng)，其轉(zhuǎn)速由電網(wǎng)頻率確定．風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速在整個(gè)運(yùn)行風(fēng)速范圍內(nèi)保持恒定。
其優(yōu)點(diǎn)是：
不需要采用大功率全控開關(guān)器件進(jìn)行變頻控制，降低整個(gè)機(jī)組的成本和控制復(fù)雜程度；
缺點(diǎn)是：
整個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速恒定，使得機(jī)組在低風(fēng)速區(qū)間內(nèi)不能以員位葉尖轉(zhuǎn)速比運(yùn)行，造成低風(fēng)速區(qū)間內(nèi)的能量損失
變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由于其轉(zhuǎn)速能隨著風(fēng)速的變化而變化．可以機(jī)組在低風(fēng)速區(qū)域獲得大的風(fēng)能利用串．其效率比恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高很多。
目前，變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要分為雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和電勵(lì)磁同步半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。目的，雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為變速桓頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的主流機(jī)型。
變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行過(guò)程中，其轉(zhuǎn)速隨著風(fēng)速變化。
其優(yōu)點(diǎn)是：
在額定轉(zhuǎn)速以下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速跟隨風(fēng)速變化，機(jī)組運(yùn)行在佳葉尖轉(zhuǎn)速比點(diǎn)，使機(jī)組在低風(fēng)速區(qū)間內(nèi)獲得大風(fēng)能利用率；
其缺點(diǎn)是：
由于電網(wǎng)頻率基本不變，而機(jī)組的轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)變化，這就要求在發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)之間增加全控變流器．以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)頻率與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速之間的解耦控制，因此，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的成本和控制復(fù)雜程度會(huì)相應(yīng)增大。
由于風(fēng)電場(chǎng)一年內(nèi)大部分時(shí)間段的風(fēng)速都在額定風(fēng)速以下，提高額定風(fēng)速以下風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)能利用效率是提高機(jī)組年發(fā)電量的關(guān)鍵因素。另外，大功率的全控電力電子器件的出現(xiàn)，使得現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)組大都采用變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 。

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