揚(yáng)州發(fā)到東莞市東坑鎮(zhèn)物流專線

　　物流需求規(guī)模擴(kuò)大近年來(lái)，我國(guó)社會(huì)物流需求增速呈現(xiàn)穩(wěn)中見(jiàn)升態(tài)勢(shì)。從2015年的5.8，到2016年的6.1，2017年上升為6.7。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)初步-，今年上半年，全國(guó)社會(huì)物流總額可達(dá)130萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增速將達(dá)7.1，比2017年全年增速加快0.5個(gè)百分點(diǎn)。　　欣海報(bào)關(guān)行的負(fù)責(zé)人吳鈺中告訴-，原本美林的商品分散在全國(guó)不同的港口，手續(xù)復(fù)雜且費(fèi)用高。江陰港主動(dòng)敞開大門進(jìn)口-消費(fèi)品，不僅縮減了清關(guān)時(shí)間，還降低了貨物周轉(zhuǎn)產(chǎn)生的費(fèi)用。門對(duì)門、一站式的貼心服務(wù)打動(dòng)了美林的進(jìn)口商，現(xiàn)在他們正在陸續(xù)把從其它港口走的品種轉(zhuǎn)移到江陰港，在江陰港形成集散中心。

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