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到了2012年底，亞通物流在該村農貿市場東鄰建成2號物流園區。經營了6個月后，因紫荊山南路改造，2號物流園區于2013年5月再次。至此，并沒有結束。2014年7月，因為管城區儲備地項目二期，位于南小李莊村西北入口處的3號亞通物流園區又遇。
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貿發局公布的數據顯示，是全球第七大貿-濟體，貿易蓬勃、船東、貨主及貿易商云集。截至去年10月，在注冊的船舶總噸位達1.71億載重噸，占全球船隊的9.3%；截至今年4月，已向船舶注冊處注冊的船舶合計為1.09億總噸。
陜西物流學會會長單元莊則更從三個層次對《物流倍增計劃》提出建議：要理解物流作為重要的生產服務業的特性以及西安本地物流需求不足的現狀，在物流倍增之前，要鼓勵支持物流所服務的各類產業實現倍增，以-物流需求量倍增。
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