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預應力筋的張拉是預應力施工中的重要環(huán)節(jié)。的預應力張拉是千斤頂由油泵驅(qū)動進行預應力張拉,通過壓力表讀數(shù)獲取控制張拉力、人工手動測量預應力鋼絞線張拉伸長值的施工工藝,在張拉中存在著很多問題
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變矩器+變速箱和驅(qū)動橋。多年來，中國制造商對5t水平持樂觀態(tài)度，因為裝載機市場需求量大，所以5t級配套件成熟，已經(jīng)有了更高水平的電腦控制電液換擋變速箱，試點運作，提---率和努力。幾家制造商已經(jīng)生產(chǎn)了帶防滑差速器的內(nèi)置濕軸。但在3t以下，6t以上的裝載機傳動和橋梁仍然滯后，-是主機傳動系統(tǒng)基本處于空白狀態(tài)，必須從國外引進。用 于液壓驅(qū)動模型工作設(shè)備的氣缸，泵，閥門等也反映了許多問題。大重慶多根橋梁張拉千斤頂_-
預應力鋼筋混凝土橋梁工程中進行工藝試驗和.
使用說明
1、千斤頂通過高壓油管與油泵聯(lián)接，油泵通過電源線與電源聯(lián)接。
河北智能張拉機千斤頂_-內(nèi)蒙古省赤峰市橋梁千斤頂_-
2、千斤頂空運行
開啟油泵，運轉(zhuǎn)不少于3分鐘油泵操作見油泵使用說明書。
千斤頂往復運動不少于3次，如有爬行，則可到6次，如還有爬行應停泵檢查，分析原因。
千斤頂與油泵進行標定時及實施張拉前都必須進行千斤頂空運行。一切正常后方可標定和張拉工作。
3、標定
標定必須在----/的單位進行。操作人員有上崗資格。
預應力千斤頂分為：前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。二、用途廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。三、特點預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時工作平穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
2、智能張拉控制器
智能張拉控制器是自動張拉過程的控制中心，接受主控電腦發(fā)出的張拉任務(wù)，并控制自動張拉泵站的工作。在張拉過程中，系統(tǒng)把自動泵站采集模塊采集到的位移傳感器和油壓傳感器的實時信號，經(jīng)過處理和分析，并判斷當前預應力鋼束的張拉力值和伸將長值是否同步，將結(jié)果通過輸出模塊輸出，控制和調(diào)整自動張拉泵站的工作狀態(tài)，保千斤頂?shù)膹埨χ岛蜕扉L值同步平衡增長，實現(xiàn)張拉過程的全自動控制，張拉的同時，將張拉通過自動控制及通信模塊，實時上傳至控制器，顯示實時張拉曲線并存儲、輸出報表。
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