GH2747光圓棒GH2747鍛件鍛環圓棒

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gh2747(gh747)沉淀硬化型變形高溫合金haynes 747
gh2747是fe-ni-cr基沉淀硬化型變形高溫合金，在固溶狀態下使用，長期工作溫度1100℃-1250℃，短時使用溫度可達1300℃。合金具有較高的強度、較好的組織穩定性，具有優良的抗yang化和耐腐蝕。合金的han接性良hao，可采用各種工藝進行han接。主要產品有棒材、板材、管材、絲材和鍛件等。
合金已用于制作航空、航天發動機燃燒室及加力燃燒室內高溫抗yang化部件，也用于制作工業用各種爐輥、傳動裝置、熱電偶套管等耐熱部件。尤其適用于石化、核能、冶金等領域用高溫抗yang化裝置零部件。
合金的材料成本較同類型高溫合金低。合金在增加鉻元素含量的基礎上，通過提高鋁元素的含量以及添加微量稀土元素，至使合金在1000℃-1300℃的抗yang化得到較大gai善。
元素 c cr ni al fe ce s p si mn
zui小15.0 44.0 2.9 bal
zui大 0.1 17.0 46.0 3.90.03 0.02 0.025 1.0 1.0
熱處理制度
熱軋棒材、鍛制棒材、鍛件：1000-1200℃，水冷，保溫時間根據材料厚度而定。
密度：7.78

gh2747 鑄造高溫合金葉輪：發動機中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃氣環境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應力和機械應力,容易發生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時,轉數ji高,導致pan部位遭受ju大的機械應 力,pan容易開裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易bao證。為了降低葉輪的制造成本,20世紀60年代末出現了將葉片和pan連在一起整體鑄造的jishu,當時主要用作地面渦輪增壓器葉輪。隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄jishu擴大應用到航空發動機上。目前1500kw以下的小型渦軸發動機廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪。這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應力 。隨著鑄造jishu和高溫合金材料 的飛速發展,人們已經可以獲得所期望的特定顯微 組織的整鑄葉輪.

1：本公司可按客戶要求尺寸開鋸，毛料按實際重量稱重。 2：光板/精板計算方式：長+5mm*寬+5mm*厚+5mm*0.00000785比重 3：加工費：光板每公斤2.0元單件不足10kg另加收加工費15元/件。精板每公斤2.5元單件不足10kg另加收加工費30元/件。如需加工熱處理等配套服務的請聯系后再定價格。圓鋼以整捆起每捆2.8-4.6噸，板材以整包起批每包2.5-4.0噸，卷材隨倉庫走小卷2-8噸、大卷11-23噸。gh2747零售：可根據客戶的不同需要進行切割、分條、裁剪或訂做尺寸，具體情況以電話或者微信聯系為準。

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