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南通集裝箱裝車平臺批發商全液壓驅動，操作方便運行。唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、性好。采用進口密封件，保障液壓具有優良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用。度"u"形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。采防滑花紋鋼板，使平臺有的防滑性能。兩側設防軋腳裙板，防止腳趾平臺造成意外傷害。設有保障人員進入登車橋內部時安全的支撐桿。
式登車橋可牽引式式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種式登車橋，是結合平板拖車牽引架技術研制而成，前段加可向兩側重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要時可以將萬向輪至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現牽引。
液壓登車橋廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計。登車橋安裝在貨臺的側面，與貨臺地面和側面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。
裝卸貨平臺在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點，是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。裝卸貨操作平臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。
液壓登車橋使用液壓升降主臺面和伸展延伸板，運行穩安全。液壓泵、導管及儲油箱為一完整組件安裝在工作臺面底部，遠離坑內雜物。的液壓速度閥自動防止在3"范圍內裝卸臺及臺上負載物發生墜落。豐富的可選配件進一步增強安全保障和操作便利。
作業結束后，松開固定鏈，壓動手柄登車橋上升，車輛開走，登車橋復位。把登車橋尾部抬起，掛于車上。登車橋使用時，保持臺面平穩、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運時限速3公里/小時。登車橋下降中，嚴禁一切人員攀爬，登車橋使用中嚴禁超載作業。
南通集裝箱裝車平臺批發商使用手壓泵時，首先降回油閥旋鈕按順時針方向擰緊。壓動手柄，登車橋便可緩緩升起。下降時，松開回油閥旋鈕(逆時針方向)登車橋靠自重下降。在使用時，應松開手動閥，使液壓桿處于不受力的狀態。
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