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laibei萊貝經營武威機械式停車設備租賃,萊貝機械式停車庫廠家。要化解停車的問題,就需要加停車位,構架立體車庫這才是解決的法,其他的浮云。現在開車出門,停車是個很的問題。是到商場、超市,停車麻煩,幾乎所有都有切身感受。汽車是車數量多,但是停車場,很多原來規劃為停車場的空間被挪作他用,停車泊位滿足不了日益長的停車需求,造成汽車隨意停放,給城市管理、道路通行造成障礙。停車設施供應是“停車難”的主要原因。根統計,機動車保有量16萬輛,但公共停車位僅為2萬個左右,遠遠不能滿足停車要求。由于早期城市規劃很多未能預見機動車的長速度,導致城市缺乏的機動車停車位。而停放在路邊的機動車數量過多,影響了動態交通,造成道路上的車速降低、綠化損毀等問題,從而影響了生活,了生產成本。城市規劃建設中的“歷史”問題還解決,新建或改造項目中不按規劃配建停車位的問題也暴露出來。大部分高層建筑、層建筑的規劃中都有地下停車場,但施工時被私自篡改,或建成后被挪作他用,造成很多商用樓配套停車場地,停車困難問題。針對這一現象,有些人主張停車收費,加政管制等應對措施,這些措施確實有,但并非的解決方法,建設立體車庫、新建停車場才是的解決法。

停車場地感線圈的安裝是的,它保護著我們那車的,包含了防砸、檢測等特點。下面就來介紹下停車場地感線圈是如何安裝的。地感線圈就是一個振蕩電路,它的構成的是:在地面上先造出一個圓形的溝槽,直徑大概1米,或是面積的矩形溝槽,再在這個溝槽中埋入兩到三匝導線,這就構成了一個埋于地表的電感線圈,這個線圈是一個振蕩電路的一部分,由它和電容組成振蕩電路,其原則是振蕩穩定,這個振蕩信號通過變換送到單片機組成的頻率測量電路,單片機就可以測量這個振蕩器的頻率了。當有大的金屬物如汽車經過時,由于空間介質發生變化引起了振蕩頻率的變化,這個變化就作為汽車經過“地感線圈”的實信號,停車場同時這個信號的開始和結束之間的時間間隔又可以用來測量汽車的移動速度。








