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laibei萊貝經營會東縣機械停車位租賃,萊貝機械停車設備造價。機械式停車設備按其工作原理可分為九大類，分別是：升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類、垂直循環類、水平循環類、多層循環類、簡易升降類和汽車升降機。其中，升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類，這4種類型的車庫是更典型的、市場上更多采用的、更高的、更適合大型化發展的。升降橫移式立體車庫采用模塊化設計，每單元可設計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數從幾個到上百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場，配置靈活，造價較低。其特點：節省占地，配置靈活，建設周期短。，外裝修、土建地基等少。可采用自動控制，構造簡單。存取車，等候時間短。運行平穩，工作噪聲低。適用于商業、住宅小區配套停車場的使用機械式立體停車設備順應市場經濟的發展，在市場需求的迫切影響下應運而生，這一新生型設備一改傳統的停車場單層平面停放方法，向空中或地下發展，這在用地緊張，車多位少的狀況下，將車輛多層存放，在現代都市停車大顯身手。
立體車庫的是占地少、停車多。通常情況下，立體車庫單位面積停放的車輛數量都要比非立體車庫高出。但目前多數情況下立體車庫非公共設施，停車費用較高，應用也不廣泛。以南昌為例：目前南昌建設的機械式立體停車庫多為升降橫移式，此類車庫建設成本相對較低，包括前期設計、基礎建設、設備安裝等所有費用在內，每個車位的建設成本在4.5萬元左右，建成后單個車位的一年維護費為50元左右。以5元/小時的收費標準計算，每個車位一年收入1.5萬元，三年即可收回。因而，建設專門從事商業運營的立體停車庫，少占地、多停車，雖、但，且與當前臨時占道停車管理相比，立體停車還具有逃費、保障收費員人身的諸多。建立體車庫更難的是選址，有停車需求的地方的鬧市區，而拿地較易的地方又充足的停車需求。因此，公共立體停車庫的建設還需-后逐步規劃建設。
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