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laibei萊貝經營彭州立體停車位租賃,立體停車場安裝。近來,房地產市場出現了立體機械停車位的歸屬問題,由于現有未作明確規定,因此成為實踐難題。機械停車位是一個移動的非空間,它依靠機械的整體運行和空間的交換來個體車位使用的目的,而在權屬的停車位是一個固定的空間,有具體的界線范圍,包括建筑面積和建筑高度方面的要求,兩者有較上的區別!段餀喾ā返诹碌谄呤臈l明確規定,建筑區劃內,規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。對商品房項目整體而言,項目經過規劃管理等主管部門批準,獲得《建設工程規劃許可》、《建設工程施工許可》、土地權屬明,出讓金足額繳清,具備開工和銷售條件后,開發商即可銷售其所開發的房產,關鍵是如何規范銷售行為和確認權利歸屬。試提出五種解決方案:方案一:由開發商負責整體維護,采用出租車位的方式實現收益,整體產權;方案二:由某個單獨購買整體車位,并負責維護,采用出租的方式實現收益,整體產權;方案三:按機械組銷售,按組產權;方案四:按單個機械停車位銷售,按組確權,機械組內各車位之間共同享有產權;方案五:按單個機械車位銷售,作為附注內容分別與所購買的房產單元一本產權。種方案皆為解決機械停車位歸屬問題的可行方案,其中、二種方案產權主體是開發商或某個等單個主體,是權屬界定更便捷的方案,使用者只要按期租金就行,實際于開發商把個體機械停車位50年的使用權分期出賣從而收取對應期限內的車位價格。但由于現實中開發企業多選擇按個銷售機械停車位并且收取車位價格,所以第三、四種方案可以考慮,第四方案組內之間的共同共有與一般的其他房產的共同共有區別,銷售或申請理權屬登記時可集體約定今后若發生轉讓可互不需其他共同共有同意,這樣既方便又規范了機械停車位的歸屬。第五種方案有局限性,主要體現在購買住宅或其他用途房產的無法實現所購機械停車位理權屬明的目的。根原建設部公布的《城市房屋權屬登記管理法》十條,房屋所有權登記應當按照權屬單元以房屋的門號、幢、套間以及有具體權屬界定的部分為基本單元進行登記。權屬不應以具體權屬界限的單個機械停車位為單位確權,而應按有權屬界限的機械組作為更小權利歸屬單位。這樣按單個機械停車位銷售,按組確權,組內各機械停車位業屬為共同共有,應是解決機械停車位歸屬難題的比較合理而現實的操作方案。

我們都知道一個物體的自身價值決定價格,立體車庫也是一個樣,其自身的決定了它具有的價格,其他市場等宏觀的因素也程度上左右了它的價格,因此選擇立體車庫停車設備應根實際需要進行分析。立體車庫的品壞主要體現在升降機、搬運器、減速電機、電控系統、鋼架結構、載車板等設備上。有的設備(如搬運器)國產和進口的價格相差幾倍、移動車庫甚至十幾倍。同時,加工工藝、企業品等也會對價格產生較大影響。名汽車和國內一般品汽車有大致相同的零部件、基本相似的功能,但價格卻有著懸殊的差別,停車場設備的定價也是同樣的道理?疾靸r格是否合理,應該是在確定(性能)的條件下看報價;在確定價格的基礎上比(性能)。若商單純追求、制造商為了獲得更多訂單,就會出現或降低產品配置標準,或原材料以次充好的現象。綜合報價應包括設計、制造、關(進口設備)、移動倉儲運輸、安裝、調試、驗收、、維保等費用,包含廠家管理費、綜合和相應。若合同不嚴密,方必然還將為自己的疏忽買單?傊,選擇立體車庫產品是一項性很強的工作,方只要保持理性思維,注意選擇立體車庫產品術類型堅持適用原則,認真進行考察,通過公開、議標等形式,各種因素的誤導,就能夠得到一座的機械式立體車庫。








