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gz174u-ak4電力儀表 雙灤區(qū)依靠水電進(jìn)行能源轉(zhuǎn)型arm好 言歸正傳，arm對于俄羅斯ic設(shè)計產(chǎn)業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上毀滅性，只對個別押寶arm的廠商造成重大影響，對于mcst這樣自主路線的企業(yè)和那些risc-v廠商而言反而是機遇 俄羅斯電子產(chǎn)業(yè)確實江河日下，一些元器件需要進(jìn)口，但瘦死駱駝比馬大，滿足俄軍基本需求不成問題
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相關(guān)資料 激光雷達(dá)作為近年來#應(yīng)用于乘用車的傳感器給予了各初創(chuàng)廠商與傳統(tǒng)供應(yīng)商同臺競技的機會，各廠商的發(fā)展將同時伴隨產(chǎn)品技術(shù)的提升及自身車載經(jīng)驗的積累 受益于乘用車輔助駕駛功能發(fā)展及robotaxi持續(xù)開城運營，車載激光雷達(dá)市場規(guī)模有望自2021年4.6億元增長#2025年54.6億元，實現(xiàn)85.7%的年復(fù)合增長率
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汽車供應(yīng)鏈中主機廠的參與度逐漸加深為激光雷達(dá)企業(yè)帶來了直接與主機廠合作的機會，不同廠商依據(jù)自身實力選擇不同的服務(wù)策略， 逐步向tier 1供應(yīng)商靠攏，為主機廠提供整套感知解決方案
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gz174u-ak4電力儀表 雙灤區(qū)依靠水電進(jìn)行能源轉(zhuǎn)型 激光雷達(dá)廠商早期將通過半固態(tài)產(chǎn)品的車載應(yīng)用與主機廠共同探索激光雷達(dá)在乘用車上的部署及應(yīng)用方式，而隨著固態(tài)產(chǎn)品技術(shù)的成熟，激光雷達(dá)將受到更多主機廠的接納，各激光雷達(dá)廠商隨著車載商用經(jīng)驗的積累也不于提供硬件產(chǎn)品，而是通過提供軟硬件結(jié)合的服務(wù)方式提升自身競爭力，幫助主機廠實現(xiàn)感知模塊的快速應(yīng)用
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