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然而，迄今為止，在家用電動汽車充電器硬件上的開發工作很少 這主要是因為大多數歐洲家庭都采用單相市電電源，而電動汽車內的單相 ac-dc 車載充電器的#大功率約為 7kw 在當今低產量的情況下，簡單的 7kw 交流家用充電器的電路板設計可以用一些用于電源電路、控制器和存儲器的現成模塊化組件進行組裝
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海行云higoplat工業互聯網平臺 在消費端，用戶可以通過并下單自己想要的汽車 在生產端，車企接單后，可以快速以模塊化的方式組裝出對應的產品 第二，一批本土工業互聯網平臺商隨著產業成長起來了 不只是需求側，工業互聯網的
為了達到一小時的充電時間基準，充電器制造商需要開發采用三相市電輸入運行、直接向電池提供高壓直流輸出的家用充電器繞過汽車的車載 ac-dc 充電器，并且具有#少 22kw 的功率容量
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供給側 也在發生變化 我們知道，千行百業都存在轉型升級的需求，但往往不知道從何下手，而工業互聯網解決方案商，尤其是工業互聯網平臺商，承擔著 賦能 的重要作用 這幾年，一批本土的中國工業互聯網解決方案商在歷練中逐步走向了成熟
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