接下來,我們將按以下三個(gè)步驟判斷將要合作的公司靠不---。---步:查看客觀信息,包括報(bào)價(jià)表、網(wǎng)站、網(wǎng)絡(luò)---等等;第二步:同其具體業(yè)務(wù)人員溝通,溝通方式可以面談、網(wǎng)聊、電話等等;第三步:試發(fā)一票,先試一試水。
系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價(jià)。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并---地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的---成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。
再來說一下海運(yùn)拼箱的輕重貨的鑒定,很多港口,都有不同的比列,也會(huì)因季節(jié)不同,有所變化(淡季旺季),我說一個(gè)比較方便的鑒定方法,立方數(shù)*輕貨的海運(yùn)費(fèi)-噸數(shù)*重貨的海運(yùn)費(fèi),如果是正數(shù),那么這就是泡貨,反之,是負(fù)數(shù),則該票貨物是重貨。