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為了能夠客觀地得出測試結果，按照gb/t19233-28的標準，在轉榖試驗臺架上模擬汽車在市區、市郊和綜合的行駛環境下進行了燃油消耗量試驗。相比hps，采用耐世特eps的汽車每行駛1公里能夠節省約4.2的耗油量,約.33升。eps是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統。與hps相比，eps完全摒棄了hps所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發動機上的皮帶輪，不但維護保養上幾乎沒有什么要更換助力油、檢查管道及閥門的繁瑣，更重要的是，它完全不受發動機轉速的影響，低速時，助力反而可以，而高速時，又可以降低轉速甚至不工作，既節省燃油消耗、降低污染物排放，又大幅度地提升了車輛的舒適性和安全性。
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