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交通運輸部、發展要加強統籌協調和組織調度,完善運輸結構調整工作協調機制,及時研究解決運輸結構調整中的重大問題。(交通運輸部、發展牽頭,各參與)(二十七)強化考評。加強對地方和運輸結構調整工作推進落實情況的督查考核,結果向社會公布。地方各級要建立健全動態評估機制,加強對鐵路、港口、工礦等企業的考核,責任落實。(交通運輸部、發展牽頭,各參與)營造發展環境(二十八)保障行業健康穩定發展。加強協同聯動,強化貨運市場和企業監測,及時掌握行業動態,加大政策支持力度,完善從業人員社會保障、職業培訓等,積極培育拓展新興市場,推動貨運行業穩定發展和轉型升級。
深圳到石首跨搬家搬場、物流運輸時間幾天到對急需開工的鐵路線控制性工程,屬于建設項目的,按照規定向自然資源部申請辦理先行用地。加大對“公轉水”碼頭及配建工程的用海支持力度,對納入港口總體規劃和運輸結構調整計劃的鐵水聯運、水水中轉碼頭及配建的防波堤、航道、錨地等項目,列入的,在符合海域管理法律及圍填海管理政策的情況下,保障用海需求。(自然資源部、交通運輸部牽頭,發展、鐵路局、中國鐵公司參與)加大考核力度(二十六)加強。地方各級要切實加強,按照“一市一策、一港一策、一企一策”要求,組織編制本地區運輸結構調整工作實施方案,細化分解目標任務,制定責任清單,健全責任體系,科學安排工作進度,配套政策,按時保質完成各項任務。
深圳到石首跨搬家搬場、物流運輸時間幾天到(二)工作目標。到年,貨物運輸結構明顯優化,鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量提高,港口鐵路集疏運量和集裝箱多式聯運量大幅增長,區域運輸結構調整取得性進展,將京津冀及周邊地區打造成為運輸結構調整區。與年相比,鐵路貨運量增加11億噸、增長30%,其中京津冀及周邊地區增長40%、長三角地區增長10%、汾渭平原增長25%;水路貨運量增加5億噸、增長7.5%;沿海港口大宗貨物公路運輸量減少4.4億噸。多式聯運貨運量年均增長20%,港口集裝箱鐵水聯運量年均增長10%以上。(三)區域范圍。京津冀及周邊地區包括北京、天津、河北、河南、山東、山西、遼寧、8(區、市),長三角地區包括、江蘇、浙江、安徽4(市),汾渭平原包括山西、河南、陜西3。
支持各地開展集裝箱運輸、商品車滾裝運輸、全程冷鏈運輸、電商快遞班列等多式聯運試點創建。(交通運輸部、發展牽頭,鐵路局、、、中國鐵公司參與)城市綠色配送(十八)推進城市綠色貨運配送工程。引導城市和區域中心城市規劃建設綠色貨運配送絡,完善干支銜接型物流園區(貨運樞紐)和城市配送絡節點及配送車輛停靠裝卸配套設施建設。鼓勵郵政快遞企業、城市配送企業統一配送、集中配送、共同配送、夜間配送等集約化運輸組織模式。到年,在建成個左右的城市綠色貨運配送項目。加大對項目物流園區(貨運樞紐)建設、新能源車輛推廣應用、綠色物流智慧平臺建設等支持力度。(交通運輸部牽頭,部、、參與)(十九)加大新能源城市配送車輛推廣應用力度。
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