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與非網6月9日訊 博世它位于德國德累斯頓的半導體工廠正式投入使用。這是一座可生產300毫米直徑晶圓的自動化的工廠，它的硅晶圓已經下線。
這座工廠的投資約10億歐元，是博世集團135年歷###大的單體投資項目。博世的高自動化德累斯頓晶圓工廠總占地面積約為14個足球場，目前總共有250名員工計劃###終容納700個就業崗位。與公司此前在羅伊特林根晶圓廠生產150和200mm晶圓相比，德累斯頓能夠生產300mm晶圓12寸，工藝制程###高可達65nm。接受媒體采訪的博世ceo volkmar denner表示，這座工廠將首先生產用于電動工具的芯片，此后則逐漸加大對于車用芯片的生產。他沒有透露具體的芯片產量規劃，但表示芯片將主要用于博世自身業務所需，少量可用于外銷。
這座工廠的建設開始于2017年，投產之際恰逢全球半導體產業陷入極度短缺之際。截###目前，半導體產業的短缺，已經影響了從汽車到家電等###少數十個行業的正常生產，令之后的全球經濟雪上加霜。
盡管德累斯頓的產能遠遠不填補汽車芯片的缺口，不過對于經濟恢復而言，任何半導體產能擴張都是。對于博世而言，這更意味著搶占全球和中國市場的先機。
博世是###重要的車用半導體企業之一，但現在也無力滿足汽車企業的需求。據了解，博世甚###已經引入外部律師參與，成立了相應會以公平地分配其汽車芯片產能。博世中國總裁陳玉東此前接受###財經采訪的時候透露，中國在2020年成為博世###大的收入來源國，占其全球總收入的比例超過了20%。
博世這座新工廠的所在地德累斯頓是德國薩克森州的###，后者是歐洲半導體的重要基地。據博世ceo介紹，歐洲所生產的半導體有三分之一來自薩克森州。各國日益重視半導體產業，并愿意為之提供補貼和稅務等方面的支持。歐洲和德國也在加大對于半導體行業的支持，以期保持在這一舉足輕重的行業的競爭。博世的德累斯頓工廠得到了來自歐盟和德國的資金支持。
繼年初卷土重來、日本瑞薩工廠失火、得州暴雪等一系列事件后，原本就不寬裕的全球芯片供應鏈陷入了極度短缺的狀態，汽車、電子產品等生產均因此陷入了困頓。深感危機的歐盟也提出了要在二十年代末實現本土芯片生產占全球總價值20%的目標。
德國默克爾在上個月出席研究組織視頻會議時明確---，如果像歐盟這么大的區域無法自己生產微型芯片，她對這種情況不會感到“舒服”。同時德國作為汽車大國，自己沒辦法生產主要零部件肯定不是一件好事。在博世建設晶圓廠的項目中，德國聯邦也基于歐洲共同利益重要項目ipcei向其提供了1.4億歐元的資金。
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