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汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，除大軸與汽缸端部動(dòng)靜間隙需要軸端汽封外，在汽缸內(nèi)部轉(zhuǎn)子和靜體之間也留有一定的間隙避免產(chǎn)生摩擦，這些間隙受汽缸內(nèi)部蒸汽壓差影響也會(huì)導(dǎo)致漏汽，降低機(jī)組效率，影響機(jī)組安全，因此汽缸內(nèi)部的這些動(dòng)靜間隙也需要設(shè)置各種汽封。
按照汽封的安裝位置分為軸端汽封、通流部分汽封、隔板汽封。昨天已簡(jiǎn)單學(xué)習(xí)了軸端汽封。其實(shí)過(guò)橋汽封也應(yīng)該是軸端汽封，過(guò)橋汽封即高中壓合缸機(jī)組為了平衡軸向推力進(jìn)行反向布置，高壓缸進(jìn)汽區(qū)和中壓缸進(jìn)汽區(qū)有很大的壓差，為了防止高壓缸向中壓缸漏汽，設(shè)置了一個(gè)平衡活塞，并設(shè)有汽封阻止漏汽即過(guò)橋汽封。
一、通流部分汽封
1、在汽輪機(jī)的通流部分，由于動(dòng)葉頂部與汽缸壁面或靜葉持環(huán)之間存在間隙為什么沖動(dòng)式汽輪機(jī)用隔板套，而式汽輪機(jī)用靜葉持環(huán)，動(dòng)葉柵根部和隔板或靜葉環(huán)壁面之間也存在著間隙，而動(dòng)葉兩側(cè)又具有一定的壓差，因此在動(dòng)葉頂部和根部必然會(huì)有蒸汽的泄漏，為減少蒸汽泄漏損失，裝有通流部分汽封。
即設(shè)置通流部分汽封主要作用是減少蒸汽從高壓區(qū)段通過(guò)非做功區(qū)段漏向低壓區(qū)段，盡可能多的蒸汽在通道內(nèi)做功。
2、先看一下汽輪機(jī)通流部分汽封的示意圖，如下圖所示：
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