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汽油發動機的優點和缺點
汽油發動機是以汽油作為燃料，將內能轉化成動能的的發動機。由于汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力后，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功的原理。
優點：
首先，汽油版價格相對便宜，維修保養很方便省事。汽油版房車更換零件要比柴油機容易得多。汽油機的轉速高(目前載貨車用汽油機轉速一般為3000—4000r/min，轎車用汽油機轉速可達5000—6000r/min)，適應性好，工作平穩、柔和，操作方便省力，輕，噪聲小，造價低，容易啟動等，故在轎車和中小型貨車及越野車上得到廣泛的應用，
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缺點：
燃料消耗率較高，經濟性較差，排氣凈化指標低。.由于轎車、客車等汽油機車輛經常在市內行駛，因道路擁堵常處于停停開開狀態，發動機也經常怠速運轉，溫度較低，即使在正常運轉條件下汽油機的溫度和壓力都比柴油機低，因此在汽油機的工作條件下，發動機機油容易產生低溫油泥，所以要求汽油機油具有低溫油泥分散性。
柴油發動機的優點和缺點
柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾于1892年發明的，為了紀念這位發明家，柴油就是用他的姓diesel來表示，而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機。
優點：
1、柴油發動機的轉速較低，相關零部件不易老化，零部件磨損也比汽油發動機少，壽命也相對要長，沒有點火系統，輔助電器少，所以柴油發動機的故障率遠低于汽油發動機。
2、安全性高。與汽油相比，不易揮發，著火點較高，不易因偶然情況被點燃，所以使用柴油比使用汽油更為穩定安全。
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3、低速大扭矩。柴油發動機通常會在很小的轉速下就能獲得扭矩，這在復雜路面、爬坡、載重，要優于汽油機。但是在高速路平地提速、高速行駛方面的表現不及汽油車。
缺點：
1、柴油發動機的點火方式采用的是壓燃式，相比于汽油車來說，它沒有火花塞的構造，有的時候由于氧氣不足會產生出有毒氣體，諸如像nox的有毒氣體就會排放到空氣中，從而產生污染。正因為如此，所以柴油車都會配備能夠中和這種有毒氣體罐，以防止其污染環境。
2、柴油發動機的噪音相對來說也是比較大的，這就是它本身構造所導致的，影響乘客的乘坐舒適性。不過，隨著技術的進一步進步，現在車型上所搭載的柴油發動機在噪音上的控制已經基本和汽車發動機相近了。
3、冬天氣溫低的時候，如果選錯了柴油，導致柴油機工作不正常。
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