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薊縣水泥路面修補(bǔ)料廠家價格
修補(bǔ)料專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脫殼、裂縫、露筋、掉皮、露石子、凍融、起粉、脫皮等病害進(jìn)行及時修補(bǔ)，直接涂抹在病害部位即可，抗壓和粘接強(qiáng)度強(qiáng)，可實現(xiàn)超薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。
實用性能
施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后2小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時間，有效的解決地面的破損及擴(kuò)散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成粘接度強(qiáng)度，施工后2小時的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.7mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)1-3mm超薄修補(bǔ)，在伸縮、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
耐久性能
較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次修補(bǔ)好；材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。
抗壓性能
修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力，3小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)20mpa以上，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)65mpa以上，對病害部位有補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。
應(yīng)用工藝
基本要求
1.1采用路面修補(bǔ)料，修補(bǔ)厚度3mm時，每平方米一毫米厚度大約需要材料1.7kg。
1.2水采用無污染水牲畜可飲用水。
1.3 施工厚度3mm以上為宜。
1.4 施工條件：地面溫度需在3℃以上，雨天不能施工。
1.5 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗，施工前先了解本材料的使用方法。
1.6 施工機(jī)械：砂漿攪拌機(jī)或手動的攪拌工具，高壓水沖洗設(shè)備，底面清掃工具，海綿或拖布吸干多余水分用，鐵質(zhì)的攪拌桶兩個以上，抹子若干個。
底面處理
清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉， 對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法采用拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可。
清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
材料調(diào)配
加水：將材料與水混合攪拌但根據(jù)修補(bǔ)部位不同，對稀釋度不同要求時可調(diào)整加水量。
攪拌：攪拌時須充分?jǐn)嚢杈鶆颍^察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在3分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。
經(jīng)驗：根據(jù)經(jīng)驗，攪拌時先加水再加料會更省時省力，因為本材料凝固時間較短，每次攪拌量不宜過大，根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度，每次攪拌的料應(yīng)在1小時內(nèi)施工完成。
施工方法
：待修補(bǔ)面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強(qiáng)度；如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象，用淋灑的方式再重新濕潤；作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
修補(bǔ)：1針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補(bǔ)，將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10度角，針對裂縫的修補(bǔ)，如果裂縫低于3mm不太適用本材料，需要將裂縫進(jìn)行擴(kuò)縫處理，擴(kuò)出一個比較好造作的修補(bǔ)面，會利于材料的粘接和補(bǔ)強(qiáng)作用。
養(yǎng)生及交通管制
修補(bǔ)完成后自然養(yǎng)生，2/3小時后可開放交通。如果條件允許，盡量延長開放交通的時間也有助于材料性能的提高。
主要用途
1混凝土蜂窩、麻面、裂縫、起皮、起沙、坑槽、漏筋、修補(bǔ)。橋梁漏筋掉皮修補(bǔ)。2 混凝土加固、改造修復(fù)、混凝土路面罩面3 橋面板的微細(xì)裂縫 網(wǎng)狀裂縫 面層找平修復(fù)4 橋墩 側(cè)梁補(bǔ)色 罩面修補(bǔ) 加固等5 橋梁 混凝土 失火后期修復(fù) 耐久性修復(fù)等情況
6 橋梁 橋面板 橋墩的漏振 露筋 麻面 孔洞等情況/7 混凝土破損修補(bǔ) 結(jié)構(gòu)耐久性修復(fù)8 混凝土預(yù)制件路面伸縮縫掉角 破損 補(bǔ)強(qiáng)等修復(fù) 9新老混凝土連接：用于施工縫、梁柱加固，舊基礎(chǔ)改造等。10.混凝土修補(bǔ)及表面保護(hù)：可用于混凝土和鋼筋的表面保護(hù)，防止劣化和腐蝕。
參考用量
參考用量計算以一毫米1.7公斤/平方米的依據(jù)，計算實際使用量。
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