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accenture分五個小組進行評測，評出滿足要求的公司，然后經(jīng)過小組審批、團隊審批和總部審批，選出2～3家公司進入后的議價階段，在評估過程中，accenture主要考慮的是投標(biāo)的方物流的系統(tǒng)能否和compaq的系統(tǒng)順利銜接、成本核算是否有效、物流公司在業(yè)務(wù)接收過程中對于compaq本身業(yè)務(wù)的影響程度。
當(dāng)然，價格是一個重要的方面。
accenture為compaq選中了exel，原因在于exel在倉庫、運輸、計劃、單據(jù)、財務(wù)和調(diào)配等多方面都有好的具體跨區(qū)域解決方案，compaq能夠通過exel把客戶的提高一個臺階。
經(jīng)過業(yè)務(wù)外包之后，compaq在客戶上的成本節(jié)約了20%。
覆蓋物聯(lián)感知層、絡(luò)層、運算與平臺層、應(yīng)用層，涉及rfid、傳感器、---、中間件、短距離無線通訊、低功耗廣域、大數(shù)據(jù)、云計算、邊緣計算、、云平臺、實時定位等物聯(lián)，展示在新零售、工業(yè)4.智慧物流、智慧城市、智能家居、智能電、防偽、人員、車輛、、資產(chǎn)、服飾、圖書、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域的解決方案和成功應(yīng)用。
展會為中國乃至的物聯(lián)行業(yè)企業(yè)提供了一個涉及物聯(lián)整個行業(yè)鏈的廠家、供應(yīng)商、經(jīng)銷商、應(yīng)用集成商聚合、展示、交流與洽談合作的完善平臺。
同時，展會也通過廣泛而有影響力的宣傳，邀請了大量的物聯(lián)各大應(yīng)用行業(yè)的終端客戶、化提供商、軟件開發(fā)集成商新臨現(xiàn)場，實現(xiàn)供需雙方的近距離相互了解和商務(wù)合作。
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同比增長.%等。
從上半年物流經(jīng)濟運行情況看，數(shù)字物流全物流恢復(fù)性增長。
社會物流總費用回升。
上半年全社會物流總費用.億元，同比下降.%，比一季度收窄2.4個百分點。
社會物流總費用與gdp的比率為.%，同比下降1.個百分點。
從物流成本構(gòu)成來看，物流成本出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性調(diào)整，主要是運輸費用下滑，導(dǎo)致保管費和管理費明顯減少。
物流市場恢復(fù)緩慢。
上半年全現(xiàn)代物流業(yè)收入.億元。
其中，交通運輸、倉儲和郵政業(yè)務(wù)收入上半年完成.億元，商貿(mào)行業(yè)內(nèi)部物流收入完成.億元，工業(yè)內(nèi)部物流收入完成.億元等。
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6.運輸契約訂有船舶互撞責(zé)任條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
(二)冷藏一切險除包括上列冷藏險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的或損失。
除外責(zé)任本保險對下列損失不負(fù)：(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
(三)被保險貨物在運輸過程中的任何階段，因未存放在有冷藏設(shè)備的倉庫貨運輸工具中，或運輸工具沒有隔溫設(shè)備造成的貨物。
(四)被保險貨物在保險責(zé)任開始時因未保持狀態(tài)，包括整理加工和包扎，冷凍上的不合規(guī)定及骨頭變質(zhì)所引起的貨物和損失。
(五)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)、特性及市價跌落、運輸所引起的損失和費用。
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