山東路通新材料有限公司為您提供塑料土工格室 蜂巢土工格室 護坡土工格室自產(chǎn)自銷生產(chǎn)廠家。山東路通新材料有限公司是土工合成材料生產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)經(jīng)營各種玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、三維土工網(wǎng)墊、護坡土工網(wǎng)、土工格室、塑料盲溝、軟式透水管、凸結(jié)點鋼塑土工格柵、土工布、復合土工膜、膨潤土防水毯墊、滲排水片材土工席墊等工程材料。產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項重點工程，受到大家一致。用途及作用：長期高應(yīng)力狀態(tài)下?lián)跬翂Α蚺_、陡坡的加筋，可以解決傳統(tǒng)方式難以處理的工程難題，有效提高工程，延長工程壽命，降低工程造價等多種用途。
產(chǎn)品介紹：
土工格室是由強化的hdpe片材料，經(jīng)高強力焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。一般經(jīng)超聲波針式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上進行打孔。
產(chǎn)品特性：
1、具有伸縮，運輸可縮疊，施工時可張拉成網(wǎng)狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構(gòu)成具有側(cè)向和大剛度的結(jié)構(gòu)體。
2、材質(zhì)輕、耐磨損、化學性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。
3、較高的側(cè)向和防滑，防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。
4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。
5、伸縮，運輸體積小；聯(lián)接方便、施工速度快。
主要用途：
1、用于穩(wěn)固公路、鐵路路基。
2、用于承受載重力的堤防及淺水河道治理。
3、用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻。
4、在遇到軟地基時，采用土工格室可減輕施工勞動強度，減少路基厚度施工速度快、性能好，降低工程造價。
塑料土工格室參數(shù)：
原材料采用高密度聚乙烯hdpe原生樹脂，材質(zhì)為pe聚乙烯；
格室片的拉伸屈服強度---20mpa;
焊接處抗拉強度---100n/cm;
格室片邊緣連接處抗拉強度---200n/cm;
格室片中間連接處抗拉強度---120n/cm,
焊接距離為330≤a<800mm,偏差±15;
格室片厚度標稱值---1.1mm.
土工格室基本原理
土工格室之所以具有而受到工程界的關(guān)注，還應(yīng)從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維，可以在很大范圍內(nèi)顯著普通填充材料在承載和蟲蝕控制應(yīng)用中的性能。”它的關(guān)鍵原理就是三維。大家都知道，當汽車行駛在沙漠上時，就會壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車轍兩側(cè)會高高。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進，沉陷部分會進一步下沉、部分會進一步，直到部分到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子，進而無法前進。之所以如此，就是因為當外荷作用于地基表面時，依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，區(qū)1受壓下沉，并將力向兩側(cè)分解傳遞給過渡區(qū)2，區(qū)2又傳給被動區(qū)3，被動區(qū)就會-地發(fā)生形變而。 復合土工膜廣泛應(yīng)用于渠道防滲工程。土工合成材料在土木工程，尤其是在防洪搶險工程中的大量應(yīng)用及其，引起了的高度。對于土工合成材料的應(yīng)用技術(shù)，從防滲、反濾、排水、加筋、防護等方面，提出了規(guī)范性技術(shù)要求，加快了新材料的推廣應(yīng)用步伐。 展會同期還將舉辦“木材與木制品流通協(xié)會年會暨第七屆五次理事會”、“活在2020：企業(yè)如何成功構(gòu)建數(shù)字化裂變體系”、“40under40(臨沂)設(shè)計杰出青年啟動禮”、“亦木商學院全屋定制新”等活動。
施工方法與施工工藝：
1、工作面：現(xiàn)有的一些邊坡已達到要求，邊坡恢復施工正在進行中，工作面將陸續(xù)提供。邊坡的平整度直接關(guān)系到土工格室植草防護的成敗。它容易產(chǎn)生應(yīng)力集中和開裂的焊點的晶格室。因此，必須將坡面平整至設(shè)計要求，采用人工修坡的方法清除坡面浮石和危巖。
2、攤鋪室邊坡應(yīng)設(shè)置主排水系統(tǒng)。相鄰兩條溝渠之間的距離應(yīng)為4m，排水溝應(yīng)與道路邊溝連接，使道路區(qū)域內(nèi)的水流入排水通道進入道路邊緣，以避開道路區(qū)域，防止邊坡防護侵蝕。
3、對坡頂進行平整，清除不利于鋪網(wǎng)的雜物，保持坡體平整堅實。還可以先撒一層土壤，以利于植物生長。
4、網(wǎng)格應(yīng)在主力方向自上而下敷設(shè)，使網(wǎng)格的板重與公路路基垂直。不要橫臥。
5、完全打開格室組件，并在頂部用鉤形鉚釘螺釘。鉚接樁的長度須為艙室本身高度的2倍及30厘米，例如5厘米艙室。鉚接樁須長2-5厘米30厘米，長度40厘米，而10厘米艙室的鉚釘樁須長2至10 30厘米及50厘米長。兩側(cè)釘入排水溝邊的鉚接樁中，竹木樁主要起到開格室的作用；中間和底部也可由竹木樁樣樁構(gòu)成，頂部鉚接樁主要起掛鉚接格室的作用，鋼棒等較好的材料可供使用。鋼筋必須垂直于坡面，其他部位在施工中主要起到拉室的作用，可用材料相對簡單。
6、格室拉開并鉚緊后，該艙間須填上適合種草或草種的高質(zhì)素土壤，而填土須達到艙室高度的1.2倍，并須及時種植植被。
7、用于道路下坡時，排水溝應(yīng)與路肩擋水溝連接，以利路面積水的排出，不得沖刷護坡。用于道路上坡時，應(yīng)在上坡頂線設(shè)置擋水溝，防止上坡高度積水流入排水溝，防止積水直接沖刷護坡。上坡時應(yīng)盡量采用較高高度的土工格室。
8、施工完成后，應(yīng)進行復檢工作，對張拉不足的非固體應(yīng)及時返工，直至草或草完全成活。
土工格室施工規(guī)范
1坡表處理。采用人工修正坡面使其傾斜一致，平整且穩(wěn)定，清除坡面淤積物，浮土，墟渣，對局部凹凸面較大的采用漿切片和石料鑲補，
2格室展開定鉆眼錨置，選定一副tglg蜂巢土工格室開展到坡面進行定眼孔，然后鉆眼。
3格室展開，錨固u形連接筋，對格室固定，格室沿坡面張開位置，格室四周采用u型鋼筋錨眼固定，中間用f型鋼筋錨眼固定，按三角形布局，將锍鋒牢牢固定在坡面上。
4噴播混合基材，覆蓋無紡布，用噴射機將復合要求的混合基材和草籽噴射于坡面上，噴射口距離一米。
5接膜，養(yǎng)護，噴播后加強管理，適時適度噴射水。
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推薦關(guān)鍵詞：
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