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現代生產發展趨勢之一是生產規模大型化、化,依靠單品種、大批量的生產方法。降低生產成本獲取經濟的*益,這樣就出現了生產相對集中的趨勢。這種規模的大型化、生產的化程度越高,生產相對集中的程度也越高。生產的集中化進一步引起產、需之間的分離,產需分離的表現首先為人們認識的是空間、時間及人。即生產及消費不在同一個地點,而是有一定空間距離;生產及消費在時間上不能同步,存在著一定的時間差;生產者及消費者不是處于一個封閉圈內,某些人生產的產品供給成千上萬人消費,而某些人消費的產品又來自其他許多生產者。彌補上述分離的手段則是運輸、儲存及交換。近年來,人們進一步認識到,現代生產引起的產需分離并不局限于上述三個方面。
但在個性化問題十分---之后,采取上述彌補措施將會使生產及生產管理復雜性及難度增加,按個性化生產的產品難以組織*率、大批量流通。所以,在出現了消費個性化的新形勢及新觀念之后,就為流通加工開辟了道路。流通加工的出現還與人們對流通作用的觀念轉變有關。在社會再生產全過程中,生產過程是典型的加工制造過程,是形成產品價值及使用價值的主要過程,再生產型的消費究其本質來看也是和生產過程一樣,通過加工制造消費了某些初級產品而生產出深加工產品。歷*在生產不太復雜、生產規模不大時,所有的加工、制造幾乎全部集中于生產及再生產過程中,而流通過程只是實現商品價值及使用價值的轉移而已。在社會生產向-生產、化生產轉變之后。
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在物流園區路段,行龍一號可實現自主避障、自主規劃路線、自動*泊車等功能。無人重卡具有成熟的rtk、*、slam、vslam定位*,配合算法,兩次駕駛誤差可控制在2cm以內。無人配送延伸末端長度面向農村地區的物流需求,蘇寧物流利用物流做了多種嘗試,僅年蘇寧物流的就成功完成了兩次實景派送。無論是在浙江安吉創造的.公里飛行紀錄的首飛,還是在安徽的3條航線同*多次實景派送,蘇寧物流都做到了*、迅速、安全。未來,蘇寧物流計劃圍繞上下游配套產業,在*建設個智慧物流樞紐,覆蓋*的通航、研發、生產和的地面服務網絡,集中管理行業資源,解決各項服務問題。除外,蘇寧的無人快遞車臥龍一號已正式上路。