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柴油機的發明：1892年魯道夫狄塞爾發明了壓縮式內燃機，這種機器的設計理念有二：一是為了解決當時蒸汽機的熱效率低問題，所以狄塞爾將柴油機設計成了高壓縮比高膨脹比的機器，以提高熱效率。二是為了取締內燃機的火花塞，因為火花塞工作在高溫高壓的環境，極易損壞，到如今科技如此發達，火花塞仍然是易損件，因此當時火花塞工作---性低，狄塞爾為了解決這個問題，想到不使用火花塞點燃燃油，而是靠活塞壓燃燃油。因此，在這種背景下：高壓縮比的壓燃式內燃機誕生了。
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