上海威勵金屬集團有限公司為您提供nickelvac600在海水使用設備。nickelvac 600隨著航空科學技術的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽命的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發動機---部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當---,各種發動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫、燃氣腐蝕、離心力、彎曲應力、熱應力、振動和熱疲勞的作用,因此要求葉片除了應具有---的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強度外,還應具有---的機械疲勞、熱疲勞性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦lunpan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應力條件異常復雜,輪轂和輻板等各部位所受應力、溫度、介質作用程度不同,因此對渦lunpan的基本性能要求為:高的屈服強度、抗拉強度和塑性,足夠的---、蠕變強度和低循環疲勞強度,---的耐蝕性能和組織穩定性。基于對渦輪的工作葉片和渦lunpan的不能要求,大中型航空發動機的渦輪制造方法是將渦lunpan和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦lunpan選用不同的合金材料。一般采用gh高溫合金系列和k高溫合金系列精鑄而成。nickelvac 600
nickelvac 600共同商品名稱：inconel 600; 合金600; 鎳600; nickelvac 600; ferrochronin 600
inconelalloy600uns n06600機身號2.4816是用于需要耐腐蝕和耐熱性的應用的標準的工程材料。該合金還具有優異的機械性能，并且具有高強度和---可加工性的理想組合。inconelalloy600的多功能性使其可用于各種應用，包括從低溫到高于2000°f1095°c的溫度。
可用產品形式：
管材，管材，片材，帶材，板材，圓棒，扁鋼，鍛造坯料，六角形，線材和擠出。
inconelalloy600被命名為uns n06600和werkstoff編號2.4816。
棒材，棒材，線材和鍛造坯料：astm b 166; asme sb 166; astm b 564; asme sb 564; ams 5665; ams 5687; bs 3075na14; 和3076na14; din 17752; din 17753; 和din 17754; iso 9723,9724和9725，mil-dtl-23229，qq-w-390。
板材，片材和帶材：astm b 168; asme sb 168; astm b 906; asme sb 906，asme code cases 1827和n-253，ams 5540，bs 3072na14和3073na14，din 17750，iso 6208，en 10095，mil-dtl-23228。
管材和管材：astm b 167; asme sb 167，astm b 163; asme sb 163，astm b 516; asme sb 516，astm b 517; asme sb 517，astm b 751; asme sb 751，astm b 775; asme sb 775，astm b 829; asme sb 829，asme規范案例1827，n-20，n-253和n-576，sae / ams 5580，din 17751，iso 6207，mil-dtl-23227
其他：astm b 366 / asme sb 366，din 17742，iso 4955a，afnor nc15fe
alloy600化學成分：
uns n06600
inconel alloy 600
nickel (+ cobalt) 鎳 ***72
chromium 鉻 14.0 - 17.0
iron 鐵 6.00 - 10.00
carbon 碳 ≤0.15
manganese 錳 ≤1.0
sulfur 硫 ≤0.015
silicon 硅 ≤0.50
copper 銅 ≤0.50nickelvac 600
nickelvac 600合金已用于制作航空發動機燃燒室和加力燃燒室的板材沖壓和焊接結構件，以及安裝邊、導管和導向葉片等零部件，其性能---，使用---。nickelvac 600
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