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當你開車時，施工區域無疑是個讓人心煩的存在。而當你開著自動駕駛汽車時，施工區的危害性就不僅僅是讓你心煩了，一不小心，它就變成了災難的源泉。進入公路施工區，你會發現自己進入到了一個游走于交通規則之外的：圓錐代替了雙黃線，腳手架旁的信號燈代替了紅綠燈，臨時標志代替了交通牌。所有交通規則仿佛都不在它眼里。這也是為什么如google和delphi這樣的自動駕駛---通常派人類來測試自動駕駛汽車：在遇到施工區時，人類的處理能力優于計算機系統。
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運用行星式傳動原理設計，具有精度高、鋼性強、負載大、---、速比廣、---、慣性低、振動微、噪音低、溫升弱、外觀好、結構精密、方便安裝、定位諸多特點,配合于交流伺服電機、馬達、直流伺服電機、馬達、步進電機、馬達、液壓馬達的減速傳動。可與全球任何廠家所生產的驅動產品連接使用,如：安川、臺達、三洋、施耐德、松下、富士、三菱、西門子、法那克、科爾摩根、科比、帕克、amk等等。作為精密傳動設備的高新科技企業，目前公司全部引進德國進的設---產工藝、---的設備和檢測儀器，---地---了產品的、生產效率和設備的穩定性。
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不過，也有人持保留態度，比如希望此次收購不要變成像聯想收購ibm的筆記本電腦業務，收購之后作用需要看后續運作經營情況等。收購---都不是結束，而是開始，收購之后的資源整合，如何讓品牌發揮其價值，實現1十1大于2的效應等才是重點所在，這要更多精力去經營，也都需要時間的驗證。除了出手子公司，歐司朗今年還發起了兩項值得關注的人事變動，歐司朗本公司金融老將michaelflieger為美洲地區的---財務官，在led行業具有17年經驗積累的邵嘉平博士為大中華區通用照明業務銷售負責人。
行星減速機應用領域：口罩機---減速機
行星減速機、---、伺服減速機可直接安裝到交流和直流伺服電機上，廣泛應用于精密數控加工機床、航天工業、印刷機械，線設備、食品包裝、焊接設備、紡織印染、玻璃設備、制藥制革、設備、水泥設備、煤炭設備、石油化工、橡膠塑料、起重運輸、自動化產業、工業機器人、檢驗等輕、重工業的機械傳動和精密控制領域，及精密測試儀器和自動化---的機電產品行業直接安裝到交流和直流伺服馬達上。
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在過去的一年里，我們所能回憶的---很多來自歐洲，那片土地不斷的動蕩，讓我們揪心不已。2017年剛到來，法國巴黎盧浮宮再度發生---在可預見的將來的將來，整個歐洲會像一個多米諾骨牌陣，一個又一個倒下，從希臘，意大利，西班牙，愛爾蘭這些豬國，再到英法，---是德國。這是人力不可抗拒的客觀歷史規律。我們津津樂道的第四次工業---，如果說有那個地方是絕逼不可能---第四次工業---的，我先投歐洲一票。
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為圓形法蘭直角設計，輸入軸與輸出軸成同一軸線。精度分兩種：p1和p2。該系列為經濟實用型，是一般機床應用中，節省成本的選擇。以配合各種伺服電機的選用，本系列型號分：ve60、ve80、ve120、ve140、ve160、ve200等6種常用機型號。速比：3~100有20種常用速比可選擇;根據速比的大小，其結構分一、二行星傳動;精度：一級傳動精度在5-10弧分，二級傳動精度在7-12弧分。
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