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采用動態差示掃描量熱法(dsc)研究了玻璃纖維/環氧樹脂預浸料體系的固化過程,考察了玻璃纖維對環氧樹脂固化動力學的影響;利用kissinger法和crane公式計算了體系的反應活化能、指前因子、反應級數等固化動力學參數。結果表明,玻璃纖維使環氧樹脂體系的理論凝膠化溫度、固化溫度和后處理溫度升高;同時,增大了固化反應活化能,而固化反應的反應級數基本不變。說明玻璃纖維使環氧樹脂體系固化反應變難,但不改變其固化反應機理。
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抗裂貼中的聚合物是具有一定粘彈性的材料，并有---的低溫柔韌性，鋪設在瀝青路面層間，相當于設置了在一定的低溫條件下也具有---粘彈性的復合層，裂縫處的拉應力通過---粘彈性復合層的擴展并逐漸衰減到更寬范圍，能起到吸收拉伸能量的作用
將抗裂貼貼于產生裂縫或剝落的瀝青混凝土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力，因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設與路面因其將---與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響，用于公路、橋梁、機場。
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