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量二是通過預檢試驗.2.5.3堆放及貯運空心件、板材、角鋼以及同類型的鍍件在熱鍍鋅以后常常需要立即堆存起來。這就可能由于鍍件接觸緊密，冷卻太慢，而引起鍍層的剝落。故鍍件不要堆得太高，或在鍍件之間加墊。另外，鍍鋅件貯存在潮濕條件下，鍍層會產生腐蝕，形成白銹，使制件失去金屬光澤，---影響外觀。白銹的產生主要是由于鍍件緊密堆放的表面間存有水點或水膜。鍍件在潮濕條件下堆放、在運輸會得到使用。除非是同買方另有協議，生產廠通常使用的都是上述幾種處理方法中的種，即---陰極鈍化處理。4.1.3.8 涂油電鍍錫板通常帶有極薄的一層油膜，以便在使用中易于將成垛的鍍錫板一張張掀開，或將成卷鍍錫板的各圈分開。涂油種類可以是cso), dos, dos-a或atbc等。所用的油品必須是在食品包裝中允許使用的。訂貨中對油膜量通常都不作規定，但一全性要求的結果， 目前已開始應用590mpa以上的高強度鋼板了。為滿足汽車業所需要的各種性能要求，重要的是合理選擇涂層鋼板的基板。汽車用預涂層鋼板的基板，早采用普通電鍍板、單面電鍍板、差厚電鍍板，后來開發了耐蝕性、沖壓成型性、焊接性---的，附著量20~30g/m2的電鍍zn-ni合金鋼板，有時采用底層為電鍍zn-fe或熱鍍鋅合金化層，表層為電鍍富fe的雙花的影響。5如果鍍鋅板的一側鋅花正常，另一側偏小，則檢查鋼帶與氣刀的距離是否一致，兩側鍍鋅量是否一致等因素。6如果鋼帶表面的鋅花很大，同時伴有鋅突起的缺陷，則要考慮鋼帶的入鍋溫度、鋅鍋溫度是否太高，或有無---進行鍍后冷卻的問題。2.6.7鋅鍍層表面缺陷12.6.7.1 鋅浪缺陷鋅浪指鍍鋅板凝固以后在表面形成的水波樣的浪紋，造成鍍層厚度不均勻，影響產品的外觀和。或排風設備。3.2.2.3 溶劑助鍍1[1]溶劑助鍍是熱浸鍍鋅鍍前處理中一道重要的處理工序，它不僅可以彌補前面幾道工序可能存在的不足，還可以活化鋼鐵表面，提高鍍鋅，這是其他鋼鐵防腐工藝中所沒有的。它的好壞，不僅直接影響鍍層，還對鋅耗量有很大影響。早期有許多企業并未采用溶劑助鍍，往往在制件經過-酸洗和完全干燥以后，就直接浸到鋅液中進行熱浸鍍鋅。這種操。個進步是在20世紀初幾年發展了“衛生罐頭這種涂層由于陰極反應而失去附著力，涂
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