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深圳到怒江貨運電話---商家 并且參與制定標準的并---人。方當時一共給了我三分簡歷,我面試到第二個人就定下來了。來了之后我們倉儲系統的標準整個提高了一個---,整個的管理標準提了很多---,輸出了---的材料,而且零擔有意思的事情是,后來這個人因為家庭的原因要回深圳,他離開了,但我還是按照他的方式在管理,因為他沉淀給了我的公司一套管理方法,這是一套數碼標準的管理方法,這套東西很有價值,也---得去學習,你要知道自己要的是什么人,怎么去找到他。現在我們的規模是這樣的,去年我們參與過服務的交易額是個億,將近整個汽車市場的1%。汽車市場是一個相對比較分散的市場,我們在市場中是第七名,如果我們再持續增長,有可能會達到第二或者第三,所以我們必須看到行業在發生什么樣的變化。
想明白我們應該要做點什么樣的事,在通過很多很愚蠢的方法再找到客戶的共性需求的時候,把這個需求解決掉,這就是我們應該做的事,也是因為找到共性需求才誕生了企業使命感,讓企業的名字從買好車變成了賣好車,其實這也是一個挺賊的事情,因為當時能不花的錢就不花,這樣改不用更換域名,省錢。而且賣好車三個字反過來不就是我們要做的事情嗎,讓車---賣。如果從很多事情看來都很順的話,那么這個改變就是對的,所以我們擁有了一個比較好的增長,1年我們月增幅平均%,今年還在的持續的漲;現在公司大概在全國有一百多個中級的自有倉,現在還在持續的投入倉儲,去年我們有幾個月的時間是盈利的狀態,不妨和大家講一下我們收入的主要來源是供應鏈金融和倉儲。
我們現在必須持續的投入,因為行業的變遷讓我們趕上了一個---好的時代,是全---的,沒有之一,我們又擁有了一個---的政策,你還身處于一著工業水平的行業里,汽車是一個工業的象征,一個如果造不出像樣的車來,那么這個的工業就是。即便我們不去做,這行業也會有其他人去做,反正歷史的車輪就這么碾過去,要么你就沖在輪子前面,要么就在輪子下面留個印子,或者連印子都沒有,所以我們要持續的往前跑。還有一個思考值得分享,就是bb這件事。在進入b端的時候我們也去研究了bb,買家和賣家直接聯系這件事是不是互聯網的走勢,是不是歷史大趨勢?買家和賣家直接聯系是一定的,而且互聯網發展到這個程度。舉個金華鋼結構公司例子我們的經銷商找到一批車。