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深圳到宜春回程車速度快 橋殼使用1mm厚高強度---鋼，后橋輪距達1mm，即使重載行駛也更平穩，---鉆石動力鏈可輕松應對攀爬、坑洼等多種山區工況。【福田康明斯isf產品總監張明廣現場講解】---剎車片下坡更安全針對西南地區陡坡急彎的地形特點，奧鈴cts西南重載版升級成×1×1.mm---剎車片+威伯科制動系統+低重心，即使重載下坡也能剎得住，不擺尾。同時，車身試驗頂壓達到.t，后拍打.t，車門內置四根防撞梁，真正的實現°安全有保障。
不僅如此，新車前輪轉角高加大到1°，轉彎半徑.m，乃行業小，在西南山區彎多彎急的路況下也能靈敏安全，---鍛造-倉。【奧鈴用戶現場合影】【奧鈴用戶游戲展區體驗奧鈴更高、更快、---的品牌精神】大車架+大板簧+大輪胎---承載為山區專屬定制的奧鈴cts西南重載版車型采用高強度鋼車架。
車架外寬mm，截面××mm，強度高于競品%，其邊梁式整體鉚接結構，工藝成型，可使承載能力提升1%。同時擁有+片超厚大板簧，剛度大、承載大、---性高、抗沖擊力---。再加上.大輪胎抓地力強，使整車通過性---，即使在山區泥地也不陷運價輪，適合西南地區多雨多泥地等多種復雜工況。
---貨箱多拉快跑賺得多西南地區常-輸水果生鮮等高附加值產品，往返于田間地頭、淺灘泥地、高山陡坡的山間大——輕卡，必須擁有加寬加大貨箱才能讓單趟活的價值，全新的奧鈴cts西南重載版擁有mm寬貨箱，容積立方米，比同類產品大m，也就是說，使用這款新車，單趟多拉一層貨。【福田奧鈴銷售一部---經理進行整車講解】真正的---必然要經過實況的檢驗。
本次新品上市前夕，在西南地區物流協會與客戶自發組織的---西南爭雄主流輕卡西南實況---武中，通過動力、安全、燃油、舒適性、承載力等多輪測試，奧鈴cts西南重載版憑借---運輸降低司機勞動時間，高標準配置減少駕駛風險，高燃油經濟性降本增效，更安全舒適的駕駛環境提升司機駕乘體驗等多項優勢，終實力---，就連競品客戶都嘖嘖稱贊新一代西南輕卡霸主非奧鈴cts西南重載版莫屬。歷經千錘百煉的奧鈴cts西南重載版仍然一以貫之秉承福田奧鈴更高、更快、---的精神，是為西南地區專屬打金華鋼結構公司造的爬坡更快、承載---、安全更高的---產品，---西南市場，開啟了福田奧鈴區域定制化---。
突破廣西新起點開啟---西南新征程福田奧鈴在輕卡歷經十四載。
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