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“工欲善其事，必先利其器�！蓖ず䥇^(qū)副區(qū)長(zhǎng)張素東在研究中認(rèn)為，臨時(shí)以來(lái)，制作企業(yè)過(guò)于存眷終端產(chǎn)品，疏忽工藝流程、家當(dāng)?shù)确秶纳?jí)與改革，且以歇息密集為主，“與智能制作有脫節(jié)感。”他，蓬勃開(kāi)展、智能制作如火如荼的---，亭湖區(qū)搶抓機(jī)會(huì)，矢志不渝-動(dòng)智能化改革和云改革，以新洋經(jīng)濟(jì)區(qū)、亭湖經(jīng)濟(jì)開(kāi)辟區(qū)和南洋鎮(zhèn)這個(gè)鐵三角為依托打造的智能小鎮(zhèn)。
鐵越城市配送中間和大年夜連冷鏈物流及食品加工園杏樹(shù)屯等為“后一千米”供給處理計(jì)劃，完成冷鮮冷凍產(chǎn)品即時(shí)配送。今朝，大年夜連市初步構(gòu)成了“冷鏈物流園區(qū)-冷鏈物流配送中間-大年夜型生鮮生意市場(chǎng)”冷鏈供應(yīng)鏈計(jì)劃。
廣東省社會(huì)物流總費(fèi)用占gdp的比重偏高,要花兩年時(shí)間降下1.1個(gè)百分點(diǎn)。---昨日從廣東省經(jīng)信委得知,該委近期召開(kāi)了流暢費(fèi)用流暢效力政策---電視德律風(fēng)會(huì)議。提出力爭(zhēng)到2015年,廣會(huì)物流總費(fèi)用占gdp的比主要從2012年的15.1%到14%,物流添加值年均10%,到達(dá)5200億元,占gdp的比重到達(dá)7%,支柱家當(dāng)?shù)奈恢眠M(jìn)一步穩(wěn)固。
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