東莞市越泰新材料有限公司為您提供瓶蓋料聚-尼龍.c218v50。
瓶蓋公用料散---尼龍.c218v50。機能：1，行人寧靜2，低速打擊/毀壞性3，構造剛度4，打擊5，耐撞性6，搭客7，減重8，低落9，部份整合潛伏：1，行人減震器2，undertrays3，上墊/能量吸取器4，保險杠梁5，潰逃的罐頭5，鐵路延長。
勁往一處使；-的是合作，我們將加大對尼龍66強型產物的力度，資助汽車行業促進以塑換鋼，引入更多強型尼龍66產物來汽車行業以塑代鋼的運用需求。星山康治等曾比力過鹵化銅、胺類和受阻酚類的感化，收入鹵化銅和受阻酚類化結果優于胺類，同時鹵化銅和胺類有使散---著色的弱點。電工東西的挑選常主要的，統一種產物時，也應當的要求挑選的質料。ptfe正在剪力下有-的性及耐磨機能，正在高負荷應中，ptfe是的耐加劑。
潛伏：1，身材面板2，保險杠3，門把手/裝潢4，內部5，外飾6，擋泥板7，窗花8，抽油煙機9，鏡子外殼和支架10，側門11，輪蓋六，sabic:汽車照明照亮灼爍的將來lexan樹脂正正在lexan xls樹脂照明，知足led內窺鏡和導光板的高傳輸要求。
尼龍編織的質料具有的減震結果，而慢速注塑速率澆口白暈、痕和流痕等缺點。是由-與料流標的目的垂直的拉伸取向份子和它們之間的微細間隔的集。成型加工時，碳數為二至四的二元醇天生的線型散酯熔面200℃以上，具-工程塑料所需的高耐熱性。
的溫度，高機器載荷，恒定振動，侵蝕性化學品和耐磨性- uth是一個卑劣的情況，具有困難的技能。儲能空間中，noryl樹脂-改性散,醚(ppe)質料多天成為齊oem廠商的挑選。由于電池部件正在的溫度下露出于液體冷卻，以是它們必需由能正在車輛利用壽命時代其機器和電氣特性的質料。
處理是正在車窗中運用lexan?樹脂，散-質料。運用傳統玻璃的一半密度，利用lexan樹脂的溶液能夠將窗戶重量低落-50%，這取決于零件的尺寸和龐大性。
加強和改進美學：lexan樹脂的成型性使玻璃計劃師可以玻璃限定的龐大新外形。
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